招標期間因COVID-19疫情及俄烏戰爭等國際情勢影響，整體營建產業面臨缺工、缺料困境，原物料及勞動力價格等致市場行情產生巨大波動，共歷經5次公告招標流標，雙北市仍積極於流標期間，多次討論精進發包策略，於7月26日再次開標，今日辦理評選會，投標廠商遠揚營造工程已符合最有利標資格，後續將評選結果報核，以儘速完成最後決標及簽約程序，朝今年開工邁進一大步。 1月10日，桃園市政府市政會議審議通過《桃園市政府組織自治條例》第6條、第16條修正案，預計增設桃園市政府捷運工程局、桃園市政府資訊科技局。 中運量維修處： 負責中運量捷運系統車輛、機具、軌道、機電設施等之維修業務、維修技術之研究發展、小型新增及改善工程規劃、維修相關規章制度之研擬或修訂等事項。
- 招標期間因COVID-19疫情及俄烏戰爭等國際情勢影響，整體營建產業面臨缺工、缺料困境，原物料及勞動力價格等致市場行情產生巨大波動，共歷經5次公告招標流標，雙北市仍積極於流標期間，多次討論精進發包策略，於7月26日再次開標，今日辦理評選會，投標廠商遠揚營造工程已符合最有利標資格，後續將評選結果報核，以儘速完成最後決標及簽約程序，朝今年開工邁進一大步。
- 為踐履工程倫理廉潔教育，交通部高速公路局政風室於PaGamO線上遊戲學習平臺建置「高速公路小旅遊：與誠同行」數位化教材(遊戲教學影片)，透過寓教於樂方式，幫助學童理解通行費使用者付費、工程倫理、交通安全、誠實信用等觀念，歡迎學童踴躍參與。
- 首條路線淡海輕軌綠山線於2014年11月23日開工，2018年12月23日通車。
- 招標工程受到疫情、缺工缺料、國內工程量飽和、國際情勢及通膨等國內外不利因素夾擊影響，過去五次發包流標，經相關單位檢討招標文件及工期合理性，滾動調整工程預算貼近市場行情，繼今年環狀線北機廠順利動工後，再次發包成功。
- 三鶯線的主體工程於2016年7月21日開工，新北市政府預估將於2023年底完工通車。
- 實際點開新北市政府捷運工程局官網，翻閱市政新聞欄位，從今年7月底開始，就可以發現首頁的20則新聞中，就有高達8則皆與林佳龍相關，內容包含「林佳龍的溪北捷運主張是一個抄襲沒有規劃圖 不切實際亂開芭樂票路線」、「林佳龍參選人打臉林佳龍部長」、「弄錯補助經費又搞錯機關 林佳龍團隊真的在選新北嗎」、「不認真的前部長信口提出債留子孫的選舉空頭支票」等標題。
其中，市府自辦3條路線預算金額達1300億，極需成立一級機關監督及辦理，於是經議會同意將「捷運工程處」改制為一級機關「捷運工程局」，以利推動捷運建設。 捷運工程局代局長李政安表示，捷運工程局升格後將以更專業、更嚴謹的態度，建設符合新北市民需求的捷運網路，期許讓交通更便捷並拉近城鄉差距，打造新北市成為宜居城市。 又為推動所轄捷運建設業務，成就捷運三環三線之願景，遂於102年1月1日在新北市政府交通局下設二級機關「新北市政府捷運工程處」。 【新北市訊】有關新北市長參選人林佳龍競選辦公室發言人於21日上午針對捷運板南線系統故障事件及環狀線營運權所提事項，新北捷運局表示，捷運系統之營運，為求權責相符及符合營運效能及需求，以提供便捷安全之運輸服務，跨行政轄區之捷運路線，目前均以單一捷運公司營運。 新北市政府捷運工程局2025 臺北都會區捷運路網跨越雙北市行政轄區，由中央補助臺北市及新北市共同出資興建，交通部依大眾捷運法規定指定臺北市擔任地方主管機關，並由臺北捷運公司負責營運管理。 核心路網承接自新北市境內過去由臺北市政府捷運工程局（安坑線、三鶯線）及交通部高速鐵路工程局（淡海線）規劃之路線。
新北市政府捷運工程局: 新北28項新措施 明年上路
輕軌維修處：負責輕軌系統之車輛、機具、軌道、機電設施等之維修業務、維修技術之研究發展、小型新增及改善工程規劃、維修相關規章制度之研擬或修訂等事項。 新北市政府捷運工程局 工安處：公司品質政策規劃推動管理及品質稽查工作執行、勞工安全衛生及營運安全之規劃督導、災害防救與緊急應變等事項。 捷運局長李政安進一步表示，針對林佳龍競選辦公室發言人提及侯市長任內沒有核定一條捷運線部分，顯見對新北捷運建設未能全盤瞭解，林佳龍競選團隊不清楚南北環為新北捷運建設的一部份，而且該路線在林佳龍擔任部長時經行政院核定，希望民生建設能不要流為選舉口水。 新北市積極推動三環六線，均以市民利益為優先考量，路線核定為中央權責，新北市會持續盡全力爭取，也期盼中央能看到市民所盼，加速核定。 二、報名方式：意者請於112年1月7日前登入行政院人事行政總處人事服務網「事求人機關徵才系統」－本職缺公告頁面，點選「我要應徵」，檢視並確認「我的簡歷」及「我的履歷」內容無誤後（需填寫簡要自述），點選【應徵職缺】，並完成授權同意開放履歷給徵才機關調閱。
但2015年6月2日立法院三讀通過《公務人員任用法》第36及36條之1修正案，並廢止施行逾45年的《派用人員派用條例》；因此，臺北市政府捷運工程局必須依《公務人員任用法》36條之1規定，於《派用人員派用條例》廢止之日起三年內，修正組織法規為任用機關。 行政院於1986年核定臺北捷運路網，並責成臺北市政府成立捷運工程局負責臺北都會區捷運系統規劃及興建。 新北市政府捷運工程局 1986年6月27日「臺北市政府捷運工程局籌備處」成立，1987年2月23日臺北市政府捷運工程局正式成立，1988年臺北捷運「六線齊發」全面動工。 工務管理處：掌理工程之發包策略、契約規範、計畫管控、施工管理、工程預算及進度管控、工程採購監辦、安衛防災、風險管理、品質保證、品質稽查及材料試驗等事項。 安坑輕軌工程自111年10月21日晚上十時至111年10月23日晚上十時，封閉新店區安和路一段（安康路至吉安街）西側道路，改東側單側雙向通車進行土木管道施工工程，將調整該路段道路路型及車行動線，請用路人注意，並減速行駛。
新北市政府捷運工程局: 流標終發包 捷運北環段新北端明年3月擬開工
【新北市訊】新北樹林線CQ890標，今天(10日)由負責招標施工的台北市捷運局第二區工程處，進行投標廠商評選，由遠揚營造工程符合資格，後續依採購法完成決標程序後，最快將於10月開工，預計117年底完工。 高灘地工程管理處代理處長張修銘表示，這次煙火秀有許多特效造型煙火首度在國人面前亮相，節目內容可期，並鼓勵民眾多利用大眾運輸工具前往，淡水當天會實施交通管制；另八里端如有民眾規劃自行前往，可從台64線八里下匝道，建議至平面道路後繼續往前行駛至商港三路再右轉，前往觀賞區，避免走中華路、中山路等易壅塞路段。 一工處說明，環狀線北環段路線起點接續環狀線第一階段新北產業園區高架車站，沿五股區五工路高架轉入地下，續沿五權路、國道一號南側、蘆洲區中山一路、集賢路，續行重陽橋側進入台北市士林區社子、中正路、至善路至北安路南側與文湖線劍南路站交會轉乘，全長約十四． 蔣萬安昨視察捷運局業務時表示，務必顧及雙北民眾交通權益及用長遠眼光看整體路網，並以長遠眼光看整體路網，不是著眼一小段爭議。 新北市長侯友宜昨則表示說，環狀線營運雙北都已在洽談，會和蔣萬安溝通，按營運契約分階段交接。 而新北捷運路線中的淡海輕軌營運首3年將以6.9億委由高雄捷運公司負責營運、維修、養護工作，行政、財務、票價、盈虧等事項則由新北捷運公司負責，以此避免短時間大量聘僱員工節省成本。
新北市政府捷運工程局(以下簡稱本局)為加強與民眾意見溝通，提升為民服務品質，並有效處理民眾陳情案件，以推動捷運工程業務，特訂定本計畫。 未來新北樹林線的完工，將完整三環六線第二環(新莊線-萬大中和線-新北樹林線)，便利沿線樹林、土城、中和、永和、萬華、三重、新莊等行政區居民使用大眾捷運輸系統，北北基桃都會生活圈將以新北市為中心，透過三環六線的環狀與輻射狀各條捷運路線，通達北北基桃的各個地方。 新北市政府捷運工程局 2013年1月1日，新北市政府交通局捷運工程處成立；2016年1月1日，新北市政府交通局捷運工程處從新北市政府交通局分出，從二級機關提升為一級機關，編制員額從100名改為180名，同時更為現名。 新北市政府表示，這次跨河煙火，由專業團隊及國内知名煙火大廠研製開發，採用世界煙火競賽級規格，且按步遵照煙火作業安全標準施作，具備高規格安全維護及專業性。
新北市政府捷運工程局: 新北捷運局粉絲團
六、本局業務單位公務人員之專業加給按「公務人員專業加給表(七)」支給，並適用「重大交通工程機關職務加給表」。 為帶動社會廉潔風氣，法務部廉政署建置「廉潔教材資料庫網站」，本網站區分為「圖書類」、「互動影音類」、「動畫影音類」及「其他教材」，結合數位化方式，運用多元管道進行宣導，讓廉潔與誠信教育更為普及，將誠信廉潔的種子遍灑學子心中並向下扎根。 局長與民有約之裁指示事項，若涉及二個以上單位者，各權責單位應迅速妥適處理，並於會見日後三個工作日內將具體辦理情形交由主辦單位彙整，主辦單位應於七個工作日內答復陳情人。 台灣感染症醫學會為瞭解國人防疫認知水平，進行千人防疫認知調查，發現7成民眾對未來疫情感到樂觀，且期待各項防疫政策可解封，但在「哪些族群可以領取口服抗病毒藥物」、「高風險群有哪些」等基礎防疫卻認知不足，有3成民眾不及格，甚至沒人拿到滿分，對疫情樂觀者的防疫認知答題表現最差，恐成開放後一大威脅。 高端、基亞股票涉內線交易、非常規交易等案，為查明交易細節，士林地檢署今（29日）指揮調查局搜索基亞公司及相關犯罪嫌疑人住居所共16處，查扣手機、筆電等證物，涉嫌人陸續到案應訊中，搜索移送行動會一路進行到凌晨。
新北市政府捷運工程局: 組織架構
對於林佳龍提出的政策，新北捷運工程局日前在官網連發多則「新聞稿」回應，但從標題部分就火力全開，諸如：「空洞的溪北捷運哪來勇氣自比倫敦及紐約地鐵 請先做好可永續經營的功課」「林佳龍的溪北捷運主張是一個抄襲沒有規劃圖 不切實際亂開芭樂票的路線」「林佳龍參選人打臉當年林佳龍交通部長」「新北配合中央增加汐東捷運負擔 盼中央儘速核定 請林參選人勿造謠說鬼故事」。 而內文引述新北捷運局長李政安的發言，同樣也沒在客氣，包含：「李政安回嗆：林佳龍先生又犯了急就章、亂喊口號、對新北不用心又不做功課的老毛病！」等內容。 本條目介紹的是新北市政府一級機關，主要負責新北市境內的淡海輕軌等捷運路線規劃與施作。
新北市政府捷運工程局: 營運及服務
工作項目 新北市政府捷運工程局 新北市政府捷運工程局2025 1.捷運及輕軌系統路線、場站、軌道及附屬設施土木建築相關業務(如車站命名、都市設計審議、公共藝術及其他)。 臺北市政府捷運工程局成立時屬於臨時機關，多數員工依《派用人員派用條例》進用及升遷。 《派用人員派用條例》在1969年4月公布施行，讓政府機關可透過學歷/經歷遴選所需專業人才，不受國家考試分發進用之限制。
新北市政府捷運工程局: 新北市政府施政成果網
全台第四座大眾捷運系統，惟目前並未於官方報告書中使用「新北捷運系統」，是以臺北都會區內排除臺北捷運系統與臺灣桃園國際機場聯外捷運系統外，另一其他系統。 資產及財務管理室：掌理捷運財務規劃、調度、管理、工程保險、理財管理、捷運固定資產重置基金管理、捷運系統建設基金管理、捷運資產管理、公有不動產出租及出納等事項。 聯合開發處：掌理土地開發基地規劃及評選、效益評估、細部計畫、研訂開發計畫、建築設計、土地開發基金管理、權益分配、投資管理、公有不動產出售 及其他經營管理等事項。 新北捷運局表示，CQ890區段標工程範圍自板橋溪城路金門街交叉口LG14站起至新莊迴龍站旁終點站LG21站，沿線共設8個高架車站。
新北市政府捷運工程局: 捷運北環段蘆洲—三重 最快明年3月開工
提升交通便利及安全，三月至五月陸續啟用中和區佳和公園、新店區綠湖公園及板橋區五權公園等公園地下停車場，提供九百八十八格汽車停車位及一百九十七格機車停車位，紓解停車需求；新北維生道路共二百六十處路口將於三月完成安裝不斷電系統（UPS）設備，當發生斷電時可提供三小時緊急電力，保持交通號誌不間斷。 新北市政府研考會公布明（一一二）年一月一日起陸續實施二十八項新措施，其中，新北市推行新措施二十四項，配合中央實施新措施四項，其中自一月一日起取消公共及準公共化托育費用補助及未滿五歲育兒津貼排富限制，減輕家長育兒經濟負擔。 已獲得行政院核定的淡海輕軌，第一期路網主要分為綠山線及藍海線兩條路線，全長9.55公里，設置共14站；第二期路網則為藍海線的延伸，長4.44公里，設置6站。 淡海輕軌第一期路網的主體工程於2014年11月23日開工，其中綠山線部分於2018年12月23日正式通車，2019年2月1日起正式收費，正式收費期間全面折扣5元，基本票價由原20元減至15元起跳，營運時間也延長從上午6時到晚上12時。 已獲得行政院核定的三鶯線起自頂埔站，迄於鶯歌區鶯桃路、福德一路口，全長14.29公里，設置共12站。
新北市政府捷運工程局: 政府電子採購網
新北市政府說明，此次特效煙火部分以「花火寫故事」為主軸，使用不同煙火效果呈現6個篇章，運用大角度斜板特效架，呈現多角度視覺變化；彩色閃爍效果的金沙瀑布，在橋上緩緩垂落而下， 緊接於橋上架設3座魔術風火輪，使用多種日本變色花束光珠及虎尾煙火，搭配音樂在空中旋轉變化，成為全台首次3座魔術風火輪在空中的展演。 眼看2022年就要結束，為了迎接2023年到來，新北市政府舉辦「璀璨新北-1314就愛你」跨河煙火，將在12月31日的20點23分發射第一發煙火，成為全台首發，且煙火彈數高達1萬4,168發，被譽為今年全台最早、最長的煙火秀。 一工處補充說，未來北環段完工後，將再串連捷運中和新蘆線徐匯中學站、淡水信義線士林站及文湖線劍南路站，便利旅客轉乘及縮短通勤時間，有助提高旅客運量，達到紓解大台北區交通壅塞、減碳環保的目標及促進居住、經濟、觀光均衡發展。 招標工程受到疫情、缺工缺料、國內工程量飽和、國際情勢及通膨等國內外不利因素夾擊影響，過去五次發包流標，經相關單位檢討招標文件及工期合理性，滾動調整工程預算貼近市場行情，繼今年環狀線北機廠順利動工後，再次發包成功。 新北市政府捷運工程局 高雄輕軌28日上午又發生擦撞事故，一名71歲翁姓男子，騎乘單車闖紅燈，結果在北斗街，跟正要通過的輕軌發生擦撞，事後還肇事逃逸，還好警方一個小時，就找到人，將依大眾運輸法開罰，另外在31日跟1月1日，兩場跨年晚會，擔心人車太過擁擠，各有兩個站，將會過站不停。 新北市政府捷運工程局2025 九合一大選將近，新北市選情相當受到注目，國民黨參選人、現任市長侯友宜力拼連任，而民進黨參選人、前任交通部長林佳龍來勢洶洶，針對交通政見希望帶給新北市民別於以往的新方向。