Dec 23 春節連假「0至5時暫停收費」 7大疏運措施出爐…這3天北返尖峰日 CTWANT [周刊王CTWANT] 春節連假為112年1月20日（小年夜）至1月29日（初八），共計10天假期。 高公局分析，依歷次春節連假國道車流特性研判，除夕前以返鄉南向車流為主，初一至初三以旅遊南向車流為主，初三至初七以旅遊及收假北向車流為主，初八則為收假北向車流。 對向四活塞為目前市場上主流改裝卡鉗類型，有些車廠在旗艦車種則為原廠標配。 制動力較對向雙活塞卡鉗來的表現更佳，一般常使用在前煞車為主。
對向四活塞制動卡鉗Cadillac 是同級別中唯一配備 Brembo 對向四活塞卡鉗的汽車品牌。 與普通單活塞卡鉗相比，Brembo 對向四活塞卡鉗有更大的制動力，這使得 機車卡鉗 Cadillac 的剎車距離可達到 35 米以內，由於同級別其他品牌。 常見熱門型號都在這了作爲業內領先的高性能制動系統及離合系統的製造商，AP的產品應用範圍涵蓋了街用車和專業賽車，核心產品包括離合器、剎車卡鉗、剎車碟、剎車片、總泵（制動及離合）、剎車踏板系統及氣壓千斤頂等，同時還有民用及賽用的摩托車制動系統。 拆下卡鉗、用抹布擦去殘留在卡鉗上的煞車油後，用掏棒小心拆下油封，這邊要注意避免使用螺絲起子暴力的將油封拆下，因為這樣做會刮傷密封槽內側，嚴重的話會導致油封失效。
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一些較舊的摩托車具有波紋管狀的防塵密封件，但Zephyr的活塞防塵密封件是O型圈的方形橫截面。 通過活塞密封件的彈性變形的回位工作，實現了碟式煞車無需手動進行調節，來令片和碟盤之間的間隙也不會改變，拉桿和踏板的間隙也不會改變。 適用於小排量摩托車或單活塞卡鉗和適用於大排量摩托車的六活塞卡鉗也是同樣工作原理。 ▲KAWASAKI ZEPHYR 在已經存放了數年沒有騎乘的情況下，握緊煞車拉桿後前煞車處於生硬的卡頓狀態，制動卡死的原因不僅是這裡提到的卡鉗密封問題，而且還包括卡鉗的來令片插銷和主缸活塞沉積物粘附的問題所導致。 由西維思所推出的Stim四/六活塞卡鉗組，本體採用A356鋁合金一體鑄造材質打造，可兼具強度與輕量化效果，在重踩煞車時不會出現煞車力道衰減，與左右輪煞車力道不均的問題。
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AP Racing最全卡鉗改裝型號及注意事項請謹記，改裝不是玩火，生命不是玩笑。 實際上，90%的車友對卡鉗都說不出個一二，畢竟卡鉗還是一個小衆的行業，對具體的型號細節更是知之甚少，更不用說用途細節和參數了。 2.請您以送貨使用之原包裝紙箱將退貨商品包裝妥當，若原紙箱已遺失，請另使用其他紙箱包覆於商品原廠包裝之外，切勿直接於原廠包裝上黏貼紙張或書寫文字。 提供會員7天的鑑賞期，若要辦理退換貨，請務必在收到商品後的7日內，將商品連同出貨明細表及發票 (註明辦理換貨或退款、詳細說明狀況及簽名， 寄回 ，於收到商品及發票後，會立即為您辦理；另提醒，若無法提供此訂單發票，將視同退換貨無效處理。
Dec 23 搶不到Toyota GR Corolla？ 地球黃金線 一些車廠除了販售新車、維修保養業務之外，其實也提供改裝升級的相關服務。 機車卡鉗 甚至有的品牌除了改裝套件外，還會出售車架、底盤、高性能引擎、變速箱等升級零件，讓想要改裝愛車的車主能有更多選擇。
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另外由於沉積造成卡鉗密封槽中的防塵密封件將可能造成脫落。 機車卡鉗 即使防塵密封圈脫落，位於其中的活塞密封圈也不會立即洩漏，但發現此情形都應先將卡鉗進行大修。 如果抓住拉桿，通過煞車油的流體壓力將活塞推出，受到活塞推動的來令片將擠壓碟盤。 若鬆開拉桿時活塞未能充分回位，導致來令片將被拖至碟盤。
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另外，卡鉗在運作下，會產生些許自體扭曲的狀況，過於嚴重的自體扭曲，會造成來令片形成徑向錐形的磨損，而這項缺點透過輻射卡鉗的逕向鎖法，能有效改善自體扭曲的狀況，提高更完整的煞車效率，這也是為什麼許多車友都會說輻射卡鉗煞起來比較穩定。 機車卡鉗2025 提升卡鉗等級的確會增加煞車力道，但卡鉗等級的提升亦需要更細膩的操作，或是調整其他制動配備（如：總泵），如果疏忽以上的細節，很有可能會造成危險，也就是為什麼有些車友會認為，改完對四卡鉗後覺得煞車很利覺得危險的情況。 如果發現卡鉗活塞及卡鉗內部沉積物，則將其完全清除，然後用新的活塞密封件和防塵密封件更換。 即使出錯，也請不要在密封槽內殘留污垢的情況下進行新的密封。
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根據卡鉗狀況，如果長時間停放的摩托車，當再次騎車前請務必對其進行檢查。 比價網幫你在網路購物 拍賣網 找到鞋包配飾，服飾，家具，電腦，衣服 最低的價格 最好的商品~ 商品價格及圖案若變動以各原購物網站為主，圖檔來自各購物中心，如有侵權之處煩請聯絡我們修正或移除. 而單向雙活塞卡鉗就在原本單活塞那側再多一顆活塞增加煞車力度。 而這種卡鉗是目前各車廠最常使用的規格，一來是煞車制動力上充足、二來是製作成本較低。 雙向卡鉗的雙向是指卡鉗兩側皆有活塞，整個卡鉗的內外側都固定不動，內側的來令片夾力各自由不同邊的活塞負責，因此又稱「固定式卡鉗」。 對向卡鉗具有總體剛性佳、夾力強、力量平均與反應迅速等特性，也因為不是靠反作用力來控制兩側來令片來接觸碟盤在手感上更為直接，但由於活塞數目增加，煞車總汞的孔徑如果過小就會導致油壓不夠無法推動活塞，導致煞車力道不佳甚至煞車力道不足。
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常常有車主認為這個卡鉗就是F50，事實上Brembo並沒有這個型號，而是近似Brembo B，這兩者的來令也不同，前後期的OE卡鉗用的活塞大小及碟盤厚度也不同。 改裝機車催油門，時下年輕人最愛在機車上「動手腳」，像是機車拉桿在台南就被警方取締開單引發爭執，還有排氣管或加裝防燙蓋，也很容易被警方盯上。 第二步：將卡鉗二顆14mm分解（用電動扳手）加上14mm套筒，逆時針把二支螺絲都打下，把卡鉗分解，分解後，你會看到有一個或二個油道螺絲，走向已拆下活塞的那邊。