相信許多人都看過，這台阿嬤在騎的買菜車，可說是現代復古車款中，文青所愛的最大宗喔！ 金旺系列於1984年推出，有數款系列，由於他可愛輕巧的古早味外表，讓他在二手車界，有著不俗的價位，原本可能1台5000元左右，到現在甚至1台喊價到3萬元以上(還不含修理費），可說是喊水會結凍的復古檔車啊。 川崎b1，相信比較沒有那麼多人聽過，但是你要是看到有一些阿伯噗噗噗騎著摩托車，後頭拖著一車的垃圾，不要懷疑，那輛就是b1的……前半段。 復古機車 是的，比較熟悉的朋友應該知道Kawasaki是重機的品牌，但最早，他們也有出白牌輕檔車喔，在台灣最紅的就是這輛1968年的kawasaki b1。
- 一放開油壓式離合器後，CB1100EX 強大的扭力立刻征服了我，僅需 2,000 轉就能夠輕鬆自在的移動，即使在齒比最重的 6 檔，只要稍稍加一點油門，就能夠看到時速表向上爬升；當轉速用到 4,000 轉時，強大的扭力在出彎時，迅速地透過後輪讓車子完全向前推進。
- 自貿易商宣布要將Honda H’Ness CB350引進台灣，並公布售價14.9萬元後，掀起大批訂車潮。
- 煞車的部分，這輛車搭載的是前 296mm 雙碟盤配備 Nissin 雙對四活塞卡鉗，後煞車則是 256mm 碟盤搭配單活塞卡鉗，對應高達 261 公斤的裝備重量，煞車是非常的夠用，即使我們測試的山路相當的陡峭，仍能夠輕鬆減速，搭配 ABS 防鎖死煞車系統，即使在溼滑路面上，都能夠輕鬆且放心的減速。
- 超省力中角柱即使著高跟鞋也能優雅地駐車；超大置物空間放入 3/4 罩安全帽、托特包、雨衣加上折疊傘從來不是夢。
- 重心低好停車：如果每天都要通勤或代步使用，當然無法仰賴每天在停車時都能有肌肉暖男剛好經過，所以容易架停車柱通常會是女性挑選機車時最大的考量之一。
其車身配置經典不敗的鍍鉻圓形後視鏡，搭配35W高亮度頭燈與Led璀璨閃耀的尾燈，以及圓弧的車身線條，更顯精緻典雅。 簡約大方的儀表，一目了然展現行車資訊；坐墊下方的腳踏板拉桿輕輕一拉，乘客就可輕鬆的踏放雙腳。 復古時尚精神也要有科技力的加持，LIKE125擁有最耐操的KYMCO奔騰系列的五期環保電噴引擎，採用西門子噴射科技，以及前輪12吋鋁圈搭載散熱碟煞強化制動設計，享有時尚外型、耐操動力、高效煞車。
復古機車: 復古新經典全面昇華！2020 SYM Fiddle 125 ABS正式發表！
今年5月SYM三陽以線上發佈會的方式發表了旗下全新的歐風復古新車型Fiddle LT，主打輕巧可愛的輕量級車身搭配115 c.c.引擎也確實引起了相當大量的迴響，但現代人對於車款的配備、動力以及造型渴望是永不停止的，也因此更大、動力更強卻依舊可愛滿點的Fiddle 125正式登場。 不同於新車款的售價不會有太大變動，復古改裝車款會依照您選擇的車款基礎、改裝幅度、風格等變數來決定車輛價格，您可以用不到3萬元的成本改裝一輛野狼125，也可以選擇HONDA CB1000R為基礎，然後花超過百萬進行改裝。 Alpha Max 125是PGO旗下主打的125c.c.級距油冷運動車款。 Alpha Max 125擁有相當前衛且乖張的車輛輪廓，辨識度極高。 若是喜歡更為粗獷外型的車迷，PGO也提供具有鋁合金外露式手把的Naked版本供選擇。 而在實用性配備方面，Alpha Max配備了CBS連動式煞車系統、Stop&Go怠速啟停系統等，是一款性能、設計、實用兼備的車型。
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- 此外更另外推出了搭載Y-Connect系統的車型——能將手機以藍芽和車輛的儀表進行連線，讓車主可以即時在儀表上接收來電、簡訊、郵件、手機電量等資訊，而手機端的Y-Connect APP則能提供油耗計算、引擎轉速顯示、車輛故障警告、鄰近車位搜尋等實用功能。
- SYM Fiddle 125以「自由暢型，為你而生」為核心設計理念，全車設計著重個性化與實用性。
- 我是高雄九和北高雄展示中心鄢春軍，大家可以叫我軍軍，我在2021全年度累計銷售159輛，是Ford全臺灣銷售業務中的第4名，也獲得鑽石銷售顧問的頭銜，會有這樣的成績不僅僅要感謝諸多車主照顧，無論你身在臺灣哪個地區，軍軍都會提供你最誠摯的服務，包含了舊車爭取好價錢、新車給予好折扣、贈送配件、貸款需求等，歡迎大家不吝提問。
- 入門復古車的初心仍在，堅持，是最優秀的品行，痴迷這種風格的玩家，通常會一貫到底的狂熱。
- 在On Road型機車之中，GL400/500首度適用Wing Mark和Honda Logo組合的標誌。
- 即使互不相識，但只要在咖啡館裡相遇，就能藉由聊起摩托車來增加好友，抑或在旅途中的偶然相遇也能聊上兩句…這就是騎乘復古改裝車款的騎士間的小默契。
SUZUKI Saluto 125融合了義式美學與日式工藝，造就獨特的外觀韻味。 在車輛配備方面，Saluto 125擁有Keyless免鑰匙啟動系統、座墊自動彈起、USB充電座、光感應儀錶板等便利功能。 KYMCO發現復古車市場逐年攀升，且消費者需求不只在交通代步，更希望能表達個性與參與時尚，因此推出KYMCO LIKE 125。 復古外型講求掙脫世俗的枷鎖，強調自由心的生活態度，賦予色彩單純、鮮明的時代特徵，更強調擁有者個性的展現，與力求不退流行的風靡創意。 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。
復古機車: 復古新寵兒 ! 2021 YAMAHA FZ-X 150 售價、規格、配備
最新消息顯示，iPhone 15 系列主鏡頭可能都將採用 4,800 萬畫素，而 iPhone 15 Pro 系列有機會啟用新潛望式望遠鏡頭。 碟煞：碟式煞車系統則是有個大圓盤與卡鉗，以圓碟盤代替煞車鼓，圓碟盤與車輪共同旋轉，煞車時，煞車油被擠壓而產生推擠力來帶動卡鉗裡的活塞，讓活塞推擠來令片，此時來令片夾住圓碟盤產生磨擦力，減少輪胎旋轉速度來達成煞車效果。 入門復古車的初心仍在，堅持，是最優秀的品行，痴迷這種風格的玩家，通常會一貫到底的狂熱。
首度的Honda Logo和Ｗing Mark的組合(迄今為止是HM的組合)，將翅膀搭配Honda的廠徽使用在越野車款，一般車款則使用簡單的「Honda」文字固定在油箱兩側。 三、行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。 採用125cc四行程2V OHC氣冷引擎，搭配高硬度、潤滑佳的史帝田鐵合金汽缸組，優化調整進排氣效率，兼顧低速扭力、高轉速性能，大大提升耐用度，並且符合七期環保法規。 前後輪都是使用 18 吋鋁合金鋼絲輪框，前輪標準配胎尺寸為 110/80R18、後輪則是 140/70R18，剎車是前雙碟、後單碟，同時搭配 ABS 系統。 雙指針式儀表中央的部分搭載了小型的單色液晶螢幕，上面顯示了包括油量、時間、以及相當實用的檔位顯示，並且可以利用旁邊按鈕切換區段里程、油量、平均油耗、里程、即時油耗、預估剩餘里程等資訊。 雙儀表、單圓燈、復古造型的格紋坐墊與 Honda 字樣、雙排氣管，這些經典的元素都可在 CB1100EX 身上輕鬆的看到。
復古機車: 【SYM 三陽】2022全新 DUKE迪爵 125 碟煞 CBS 七期 機車(2022機車推薦)
但XSR系列卻遲遲未引進印度，與孿生兄弟MT-15、YZF-R15一同生產，反倒是相對平價的FZ-X 150率先登場，或許也可解讀FZ-X 150是YAMAHA為了測試復古車款在印度的市場人氣，所開出的第一槍。 為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。 金旺比起前面提到的幾台檔車，因為排氣量小，加上用途取向，在速度部分是略遜一籌，但他的市場可不僅僅是男生喔，可愛的外型，讓他比起機車，更像是機械腳踏車，加上他相對輕巧的車身，方便駕駛的操縱性，讓相當多女性會選擇金旺作為心愛的機車，換個角度想，也是個喇妹好工具呢。 愛將最為特別的，就是他的方方正正的儀表板，還有方正的頭燈以及尾燈，成為他的最顯眼的特色，而它長而低的車身，也讓他在外觀上，雖然不張揚，卻相當大台，隱隱有著重機的外貌，事實上，他也有一台黃牌的兄弟叫做SR400，是以同一個車型打造而成。 也因此，讓許多喜歡檔車的朋友，決定選擇這台愛將SR150，作為自己拉風的座駕。
復古機車: 現貨熱賣 三陽後照鏡 機車後照鏡 後照鏡改裝 三陽飛度4後照鏡電鍍復古機車電動車反光鏡改裝通用8mm高清
BX150 搭載了包括復古式圓燈、小型儀表板、14 公升油箱，以及俗稱毛毛蟲坐墊設計等經典設計的配備。 林俊宏說：「它車箱的話不會太小，你要放包包之類的東西都會比較好放。」置物箱容量幾乎是偉士牌的兩倍，可以放包包和雨衣，還有貼心飲料架設計，但經典品牌偉士牌強調是騎機車的舒適度、一體成型的設計，專攻雅痞族群。 一看到車子外型還真的傻傻分不清，因為看看兩種車型，圓形車頭燈和儀表版還有車身裝飾都走復古風，但台灣業者為了作區隔，專攻女性消費市場。 實際上YAMAHA在近年爆發的復古運動車款風潮中可說是先驅，這類車款往往重現了舊時代車款的設計語彙，並且也與現代化的科技配備、車架設計融合，因此消費者依舊可以享受到最新的造車工藝所帶來的騎乘體驗，而YAMAHA旗下在這樣的範疇中最具有代表性的車系，便是XSR系列。
復古機車: 商品類別
傳統機車前後輪的煞車獨立工作，若左或右任一邊煞車，恐因單輪煞車造成打滑或翻車。 配備CBS後，不論左或右任一邊煞車，制動力會合理的分配到前、後輪煞車，有效的控制煞車的距離。 復古機車 且CBS制動系統結構不複雜，因此購買成本較低，後期的保養維護也更簡單。 相信多數人都有購買機車的經驗，在挑選機車時除了價格是一大考量之外，不同性別的男女車主，對於機車的偏好和需求也大大不同。 男性通常愛銳利的機車外觀(又大又重)、肌肉感外型(比較MAN)、愛改排氣管(追求獨特性)、愛讓別人看車尾燈(享受速度)、愛在機車側貼「限乘辣妹」的趣味車貼或個性化車貼等等之類的特殊喜好因人而異；而女性挑選機車的偏好就大相逕庭。 奧地利年輕品牌Brixton Motorcycles，震驚歐洲市場的全新復古感，車身流淌著英倫復古血脈，回歸騎士本源的自由氣息，預計2019年初正式引進台灣，敬請期待。
復古機車: 機車 復古 柵欄方向燈 黃銅罩 黃光 方向燈 My150 狼R Ktr 野狼 狼傳 愛將 雲豹 金旺
Like 0 王惠筠Toyota 桃苗汽車 楊梅營業所 各位U-CAR的網友大家好，我是目前任職於Toyota楊梅營業所、擔任銷售顧問的王惠筠，我相信以最真誠的熱情服務，必能提供每位車主最出色的新車銷售體驗。 Like 1 陳沛承Porsche 汎德永業汽車 保時捷 台中展示中心 我是台中保時捷 銷售顧問 復古機車 陳沛承，在業界10年的時間裡一直秉持精於所學、誠以待人的理念來服務每一位車主顧客，好的產品也要搭配優質的服務，用心做好每一個細節，因為這是身為汽車業務應有的基本，也是我贏得許多車主青睞的關鍵，歡迎想買車的朋友隨時跟我連絡。 在 2013 年，PGO J-bubu 搭載 BOSCH 防鎖死煞車系統 ABS，成為世界第一將最小排氣量速克達導入先進主動性安全配備的先行者。
復古機車: 車輛類型
一般 125CC 以內的機車最多都只會配前碟後鼓 (前輪碟煞/後輪鼓煞)的煞車系統，150CC 以上的機車才會配雙碟煞。 台灣是世界上機車密度最高的國家，台灣共有2,300萬的人口，至少有1,400萬輛的機車，平均下來就是每兩個台灣人中，其中一人一定有機車。 在台灣騎機車的優點簡單就一句話：「省錢又方便！」說走就走、說停就停、能上山下海 (咦？)、能進窄巷、保養不用花大錢、置物空間很能塞東西、鑽車縫容易、停車位很好喬、停車費也較停汽車省等等優勢。
復古機車: 最新文章
長軸距的設計造就了金發財150舒適寬敞的腳踏，與偌大的置物空間，而可收折的後座墊更創造了多變的使用方式，可在不更動原車配備的情況下，兼任乘用與載貨兩種用途。 此外，750mm的低座高、119kg的整備重量，也使金發財150對於穿梭在大街小巷之間的送貨員而言，具有更加操控自如的特質。 不過來自法國的 Peugeot 除了是知名汽車製造商外，在歐洲也是個赫赫有名的摩托車品牌，且早於 1898 年成立了摩托車製造部門，至今已經有 120 年的二輪生產歷史。 以上就是編輯為你盤點出的 5 輛復古機車款式，有興趣的讀者不妨在底下留言分享你的看法，亦或是你心中有更棒的復古機車，也歡迎在下方留言一起討論！ 另外不妨也可查看「就讓我待在車上吧！美媒評選出 5 輛座椅舒適度最高車款，有的在台灣也能入手！」相關車訊。 以希臘勝利女神的雕像為主题，帶有快速行駛或飛翔者的形象，是一種傳達對飛躍有強烈意志的設計呈現，本田宗一郎對機械的無比熱情也已被融入於其中。
復古機車: 熱門搜尋
有著小排量車型先天的靈活性，同時也具備了中大排量車型所獨具的穩定性。 更像一輛遊走於通勤車與街車之間的產物，也有摩友反饋它也非常適合壓彎，動力輸出線性，響應及時，收放有度，極易上手。 去年年12月啟動VIP預賞接單，累積至今X-Trail e-Power e-4orce已經累積超過1,000張訂單。
復古機車: 整片擋風玻璃都是投射螢幕！會自動變色的 BMW 最新概念車 CES 登場
PURE 替 Epluto 7G 開出 24.9 萬盧比（約 9.42 萬元台幣）的售價，雖然價格偏高，外媒《Onlinekhabar》認為物有所值。 超省力中角柱即使著高跟鞋也能優雅地駐車；超大置物空間放入 3/4 罩安全帽、托特包、雨衣加上折疊傘從來不是夢。 唯一標配五段式可調後雙避震輕鬆克服各種不同路況，動靜之間都讓人感到心動。 既然 CB1100EX 講究的是復古，那麼懸吊自然也是在復古列表中，前 41mm 潛望式正差、與後雙槍避震器對於性能愛好者來說，是完全看不上眼的，但在 Honda 的調校下，整體支撐性是足夠的，經過不良路面時，前後懸吊都能有效的吸收震動。 不同於單槍中置避震必須要設置在後輪前方而拉長軸距，僅有 1,490mm 的軸距與當年 CB750F 相同，騎乘時這輛車的靈活度完全不會讓我感覺它是一款重量突破 250 公斤的大車。 左到右：台灣山葉機車 副總經理 高晴珀、副董事長 武田真二、主持人HARUKA、特別來賓海莉、總經理 奧谷賢宏、總經理 許漢權。
復古機車: 電動機車文藝復興
哈特佛機車在台灣應該比較少人聽過，不過他其實也是台灣的機車品牌喔，哈特佛著重在檔車以及重機路線，更在2012年成功創造出台灣第一台重型機車，可說是台灣之光啊！ 而旗下檔車也是許多車友的選擇，像白牌輕檔車—排氣量223CC的雲豹223H，就是一款很多文青潮男超愛的街車。 Kawasaki b1當時是以商務車為目的推出，他耐操的引擎，以及強大的動力，都是在當時被拿來送貨、載貨的選擇之一，只不過可惜的是，由於他是二行程的車，因為環保法規的緣故，加上雖然負重強，但速度比不過其他的品牌，逐漸式微，在2003年停產。 復古機車 雖然現在路上偶爾還能看到，但更多的，肯定就是那些路上載貨的阿伯，雖然不起眼，但那也曾經是帥氣的檔車喔。
它除了是每一位員工所抱持著的驕傲及責任，開發、製造及銷售Honda商品的證明之外，也是可以向顧客提供保證時所蓋的實印。 成為Wing設計概念由來的希勝利女神雕像之翅膀，具有『向世界展翅高飛』的形象，為了更加強調動態，並配合機車的行進方向，將翅膀烙印於油箱的左右邊。 此標誌開始被使用作為企業統一的標誌，在廣告及產品目錄中也可以看到。
到底有多像，同樣都是圓形車頭燈還有復古儀表版，不過台灣業者為了搶攻女性市場，特別設計置物空間、體型也比較輕巧，和偉士牌強調舒適度作區隔，都要搶攻復古機車市場。 前煞車霍爾效應傳感器，提供輪速訊號給ABS系統及儀表板速度使用。 全球電動機車的市場仍有相當大的潛力，不管是台灣或其他國家都是如此。 以電動機車與鋰電池製造為主的新創公司 PURE，近期推出一款 ePluto 7G，有著類似 VESPA 機車的設計風格，但結合電動機車特點與科技賣點，讓它走出另一條路。 整體而言，CB1100EX 無論是引擎、懸吊、輪胎的配備以及車重都無法跟現有同類型車種相比，但是這輛車卻擁有一種完全不一樣的回饋感。
Many是KYMCO旗下暢銷已久的經典車系，採取雋永的歐風外型，並結合車身輕盈小巧、中柱省力易使用等特色，是許多通勤騎士的心頭好。 而現行款式的New Many 125除了符合七期環保新規之外，更搭載了USB充電座、LED頭、尾燈、定位燈與前方向燈、ABS防鎖死煞車系統（僅ABS版本）等科技配備，為長銷車款注入全新活力。 CB1100EX 是在 2010 年所推出的 CB1100 基礎上，於 2014 年所推出的復古版。 在整輛車的外觀上，CB1100EX 從遠處看起來，被油箱包住的鋼管車架、寬廣的膠囊型油箱、鋼絲輪圈、寬高把、雙排氣管、雙儀表與單圓燈，甚至是氣冷引擎特有的汽缸散熱鰭片，幾乎與當年的 復古機車 CB750F 復古機車2025 相仿，完全就是向當年那輛經典歷史車款致敬，車輛本身大量使用的電鍍配件，更是增添了此車復古的靈魂。 本篇會挑選SYM 三陽、YAMAHA 山葉、KYMCO 光陽、SUZUKI 台鈴等品牌款式並針對產品的特色做比較，讓您在選購機車時可以更快速又精確地找的找到合適的，不會因為汽機車相關品牌款式眾多而不知從何挑選。 文章會定時更新，產品的熱門排序也會隨時間有所不同，讓您隨時掌握到最新的產品資訊，如果機車是您時常關注的商品，建議您將本頁加入書籤，將方便您日後更快速找到。
僅需低轉就能輕鬆拉動車身，搭配從兩腿下傳來 Honda 特有細膩綿密的引擎聲，以及舒適的騎乘姿勢與懸吊設定，這些搭配下，CB1100EX 它帶給我的感覺，是一輛讓我想要享受騎乘的樂趣，搭配復古的外觀，很自然的讓我想要輕鬆的享受這樣慢慢騎乘的舒適感。 全新 Yamaha Vinoora 售價 76,900 元，Vinoora M 售價 79,800 元。 即日起至 12 月 31 日止購車即享 18 期零利率分期，並隨車附贈專屬經典時尚收納包。 另提供「有型配件組合」售價 3,400 元，內含復古安全帽及復古造型後靠墊；以及「安心配件組合」，包含 2,980 元的黑色 Wifi 單鏡頭行車記錄器，以及 5,350 元的 Wifi 雙鏡頭行車記錄器。 BX150 搭載了包括復古式圓燈、小型儀表板、14 公升油箱，以及俗稱毛毛蟲坐墊設計等經典設計的配備，前後鋼絲造型輪框和魚雷式排氣管加上中前段防燙布設計加深了其復古氣息。
高把版UK450外觀承襲經典街車，保留經典LED圓燈、電鍍橢圓形後照鏡、鋼絲輪框等元素，並配置雙圓指針式儀錶板，儀錶板下方具備可顯示油量與里程的小螢幕；值得一提的是，UK450採用左右雙側的白鐵排氣管設計，再加上油箱孔蓋亦採偏右側的配置，看起來獨樹一格。 高把版UK450懸吊系統採正立式前叉、雙槍避震器配置，座高為790mm，車重責為172公斤。 復古機車2025 動力方面，UK450搭載一具455c.c.空油冷單缸引擎，在轉速6,250rpm時能輸出31匹最大馬力，以及在轉速4,850rpm時能輸出3.6公斤米峰值扭力。 配備方面，高把版UK450雖然較分離把版UK450少了倒立式前叉、雙對向四活塞卡鉗等，但高把版則能提供騎士更舒適的騎乘姿勢，車身配色亦與有所不同。
為了節省您的時間，本列表整理每個產品重點資訊，讓您可以快速瀏覽這文章所提供的產品是否是您所需要的，點選您有興趣產品的「名稱」或「圖示」可以進一步跳到文章所屬的介紹區塊瞭解更多細節。 FZ-X 150與孿生兄弟FZ-S的引擎、懸吊、制動配置皆相同，但前叉額外安裝了防塵套來增添復古風格。 FZ-X 150搭載了與FZ-S 150相同的Blue Core單缸氣冷引擎，預期能擁有相當出色的油耗表現。 復古機車2025 而懸吊、制動方面也與FZ-S 150相去無幾，都是搭載了41mm正立式前叉、七段可調單槍式後避震、前輪282mm單碟、後輪220 mm單碟的配置。 Chopper起源於60年代，是美國人對於bobber的衍生，經濟較為寬裕的機車族，尤其是黑幫，改裝機車是為彰顯自己，因此會將機車改裝得更加浮誇、奢華，長手把、大角度的前叉、短避震，形成極為特別的風格，有人說這是哈雷風格，但哈雷只是廠牌，這種強烈狂野的美式風格，就是chopper。 行政院環境保護署、內政部警政署及公路監理機關將針對車主擾寧之行為及製造噪音之車輛加強取締，以維護民眾生活安寧。
也因為如此，才能讓許多客戶信賴我，想要換車或添購新車時，第一時間都會來找我。 CB1100EX 這款經典造型的街車，車重當然也是非常的經典，裝備重量高達 261 公斤，遠較一般街車的 200 公斤左右的重量還要重上許多，也因此在牽車的時候，是比較痛苦的。 跨上車子後，790mm 的座高搭配寬廣的座墊，以筆者 170 公分的身高來說，雙腳著地時需稍微顛腳，此時這輛車的車重的確會造成一些壓力，需要多留一些注意在車輛平衡上，因為這輛車只要稍微傾斜一點點，普通力氣的騎士很可能會撐不住導致倒車；在斜坡上時，更需要小心注意，因為車子倒下來時，是非常難扶起的。 而這次我們所試駕的 CB1100EX，正是向當年經典的 CB750F 致敬。 CBS 復古機車 英文全名是 Combined Braking System，中文是前後連動煞車系統，CBS可有效將機車的前後輪同時減速，維持車身穩定。
這大概是偉士牌最多人詬病的問題，他在機油以及齒輪油的使用上，都比一般的速克達還要昂貴，但這都還是一千元左右能解決的事情，最昂貴的就是他的金屬外殼，雖然好看，但是價格不菲，只要是刮花，就是幾千塊起跳，更別說裂開了，那都是汽車等級的價位啊。 KYMCO於25日在高雄廠舉辦LIKE 125正式量產下線典禮，首批量產車於參訪的經銷商與媒體面前正式亮相，LIKE 125車系共推出三款歐陸時尚車色：寶石藍、晶鑽白、消光黑。 在On Road型機車之中，GL400/500首度適用Wing 復古機車2025 Mark和Honda Logo組合的標誌。
復古機車: 復古風優惠價76,900元起，PGO J-bubu復刻版上市
來自澳洲的復古機車品牌 Brixton 在新車展示會上展出 BX150。 BX150 擁有經典的風格與現代感，定位為 Brixton 品牌的入門級產品之一。 另一方面，UK450的競爭對手H’Ness CB350則承襲CB車系家族面貌，頗有CB1100之姿，且同樣以大量電鍍元素點綴，座高為800mm，車重則為181公斤。 動力方面，H’Ness CB350則搭載348.36c.c.氣冷單缸引擎，能輸出21.1匹最大馬力及3公斤米峰值扭力，都能在低轉速情況下提供充足扭力，但整體而言動力表現仍不及排氣量較大的UK450。 不過H’Ness CB350在配備方面則扳回一城，配置液晶螢幕圓形儀錶，包含檔位顯示、里程、油耗、電壓等資訊，且還配有滑動式離合器、HSTC循跡系統、ABS防鎖死剎車系統、HSVCS藍芽手機連結等電子配備，也具備扭力限制器、側駐未收提醒等配備，不得不承認，這回H’Ness CB350配備給得誠意十足。