職安署表示，平台業者應遵循交通部「機車外送交通安全指引」規定，防止事故災害發生，以保護外送員本身及用路人交通安全，此外，業者應於事前具體告知外送員作業可能存在的危險及有害狀況。 對於夥伴未先連繫24小時線上真人客服協助，外送平台表示「已針對該名外送夥伴加強宣導，同時提醒夥伴若於送餐過程有任何疑問，皆可透過客服，由客服協助處理。另也將協請百貨業者協助宣導保留停車區域，以幫助夥伴順利送餐」。 因外送屬於營業行為，即使有投保第三人責任險，仍不在保險的承保範圍之內，不論是跑全職或兼職的外送，所以一定要記得要投保【營業用機車保險】，避免發生車禍時要自行承擔第三人的體傷不足額或財物損失。
- 以無接觸「取餐」方式、目前已有許多外送平台採取無接觸取餐、線上刷卡方式，避免直接、近距離的接觸，也能降低病毒傳播的風險。
- 此外，若進行法律程序，也可由產險公司派代表陪伴被保險人出庭。
- 2020年疫情意外爆發，能夠延伸觸及消費者的「配送到宅服務」成為餐飲與零售業者的必備選項，帶動台灣外送平台消費金額於2020上半年同期成長近300%、單季消費金額也首度突破30億新台幣、單季消費筆數超過1,500萬筆，外送平台滲透率更是於2020年4月份創下2.79%的歷史新高。
- 高雄1名外送員昨午竟牽機車進漢神巨蛋購物廣場送餐飲給一樓化妝品櫃姐，前後約2分鐘的快閃行徑被人拍下PO網，引發網友熱議，有人留言「狂」、「屌」，漢神巨蛋指這名外送員是趁警衛巡邏空檔趁虛而入，已告知外送單位務必加強人員教育訓練，不宜有此行為。
- 外送員收入雖然不錯，但還要扣除油資、保養和寶貴的休息時間，才知道合不合算。
- 若發生車禍時，對方的車子損傷維修、或是車禍噴飛的筆電手機損壞等，才能向保險公司申請理賠。
- 產險主管表示，外送員遇到交通事故的機率高，為自身權益保障，應投保這類機車險；或許有些人會主張，究竟是承攬或僱傭關係，法院最後將依個案認定，問題是，等到司法訴訟走完，都不知道何年何月，太曠日廢時。
- 金管會保險局官員表示，這要分成兩個層面，首先是外送員的車子是屬於自己或公司，也就是承攬或僱傭關係；目前外送平台仍以承攬契約為主，機車就是外送員自己的。
此外，foodpanda要求餐廳在foodpanda平台刊登價格必須與「店內價」相同，間接確保餐廳在其他外送平台上刊登的價格，不會低於在foodpanda平台刊登的價格，縱使其他外送平台向餐廳收取的抽成較低，餐廳也不會降低在該外送平台上的售價，消費者將無法享受到其他外送平台低抽成反映在餐點價格的好處。 在前述措施削弱其他外送平台對消費者競價效果後，網路效應導致理性消費者繼續使用餐廳數比較多的外送平台。 也就是說，foodpanda店內與外送價相同的要求，間接削弱其他外送平台與foodpanda競爭的能力。 公平會指出，餐飲業者銷售餐點給內用、外帶的顧客，及透過外送平台訂餐的消費者時，不同管道的成本均不相同，餐飲業者原本應可將不同銷售管道的成本反映在價格上，消費者也可以依自身需求選擇最合適的購買管道。 然而foodpanda限制合作餐廳在平台刊登之價格必須與餐廳自行販售之價格相同，使得餐廳無法將不同的銷售管道的成本差異反映在售價上，形同內用顧客必須與外送平台訂餐顧客共同分攤平台的抽成，foodpanda則無須擔心若調升抽成比例會使顧客轉向內用，因而較有誘因及能力調升抽成比例。 袁永慧也強調公司不會懲罰櫃姐，僅柔性勸導，但希望外送人員送餐到指定地點，讓工作人員出來取餐，才不會造成賣場安全問題。
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當時一名IG網紅因在當地7天內遭性侵9次的消息曝光後，引發網友同情；未料該名女子本月開始透過經銷販賣「下海拍片」3P影片，讓網友在Dcard大嘆：「難免讓人對於當時的同情，覺得有種多餘的感覺，還是真的只是單純炒人氣？」。 最後，這名外送員還是硬著頭皮送貨，除了外送保溫袋被塞滿衛生紙，外送袋上面也用鉤子掛了3袋衛生紙。 外送員在「外送員的奇聞怪事」臉書表示，他一早就接到全聯的單，進門後店員告訴他「那一車全部就是你的」，他看了一眼，發現有堆滿購物車的衛生紙，算了一下總共有6袋捲筒紙巾，3袋抽取式衛生紙，這些衛生紙體積龐大，讓騎機車的外送員十分為難。
外送員車禍事件越來越多，但前陣子，外送員車險是否能理賠的問題一直都是許多人關心的重點，因為外送員的機車是屬於營業用車，因此在第三責任險的賠償部分，大多不予理賠，除非額外加保「營業機車附加條款」。 機車外送員 另外，針對有網友稱是櫃姐提出無理要求，漢神巨蛋表示，有詢問專櫃人員，初步了解她並沒有做過分無理的要求，由於雙方溝通內容無從得知，暫時不會對該專櫃人員進行懲處，但內部也會加強宣導，專櫃人員訂餐時，要跟外送平台人員約定放在警衛室。 對此，漢神巨蛋今天證實此事表示，昨天將近晚上6點時，有外送員牽著機車，把餐點送到一樓專櫃人員，前後約2分鐘時間，送完餐後離開，警衛第一時間也立即通報公司。
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國內網路書店龍頭「博客來」的勞資糾紛重創公司聲譽，被律師披露疑似「假承攬真僱傭」，勞動部說，恐則違反勞工保險條例、就業保… 不少人留言批評，「你這麼做只會讓大家對外送員的印象更糟而已」、「外送員會被嘴爆不是沒道理的」、「素質真差，這個做法和在人行道上騎車有什麼區別」、「作為一名有駕照的駕駛，做出這種行為，只能說很遺憾讓猴子考到駕照了」。 點擊OK代表您同意將個人資料傳送給SARAcares，同時對方也同意在使用這些資料時遵守相關隱私政策。 機車外送員 ● 若你已經有符合foodpanda 廣告費之裝備組合，你可以提出申請，審核程序最長需30個工作天（不含假日）。
- 最後一句話是我最近在自學看斜槓青年的一本書說的我覺得很棒”花若盛開，蝴蝶自來，人若精彩，天自安排”，如果你今天專業度夠，能力夠，試問薪水高的工作不會來找你嗎？
- 目前台灣外送平台產業已形成兩大外資龍頭對抗、本土新創湧入、以及專業第三方物流、不動產服務、資訊系統、電商平台異業跨足的豐富產業生態。
- 一名外送員在臉書社團「爆怨公社」PO文指出，他在上午9點40分接了2張位於榮總醫院的訂單，由於系統問題，在還沒完成第一張訂單前，不會顯示第二單是誰的、在哪裡。
- 另外，針對有網友稱是櫃姐提出無理要求，漢神巨蛋表示，有詢問專櫃人員，初步了解她並沒有做過分無理的要求，由於雙方溝通內容無從得知，暫時不會對該專櫃人員進行懲處，但內部也會加強宣導，專櫃人員訂餐時，要跟外送平台人員約定放在警衛室。
- 「這場選舉選得很辛苦，天公疼好人！」張峻表示，感謝民進黨的支持，一起來捍衛花蓮縣議會的尊嚴，強力監督伸張民意，民眾選出民意代表就是要監督縣政府，而不是順意縣府，要把監督的角色扮演…
- 網路知名甜點陳耀訓麵包埠「紅土蛋黃酥」因搶購過於熱烈，導致搶購時須用上演唱會等級「售票系統」。
如同我之前面所說的，跑外送最重要的是「人」和「車」，「人」的部除了身體健康、三餐規律之外，情緒管理也是非常重要的。 所以我當下刻意不去想剛剛等待的過程，而是想著「收完錢之後快跑下一單」；藉由不回溯剛剛的細節，方便讓自己盡快回到認真工作的專心狀態。 自己開店的話，有很多的事情要顧，不單單只是賣東西而已。 有些小吃店每個月營業額扣除房租、水電、物料成本和人事成本，老闆一個人可能只有 機車外送員 2、3 萬元的淨賺毛利。 有些店家老闆聽到我跑外送的薪資，就把店收一收，一起加入外送員的行列了。
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需透過接單系統的「幫助」填寫工單，申請開通合約。 機車外送員 2.開通機車夥伴於開通後回填確認地址表單，Lala保溫袋將於繳費隔日寄出，待一到三個工作天即可到貨。 因為當時我趕著繼續接單，所以上樓準備把餐點交給他，想說這樣也算幫他一點忙，讓他不必急急忙忙跑下來取餐。
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外送平台除了可以點餐以外，現在也多了懶人服務，像是點超商、超市與賣場販售的生活用品，舉凡食材、雜貨、清潔用品都可以買到，造福了許多想宅在家的民眾。 不過，一次點太多，可能會讓外送員的機車裝不下。 近日就有一名外送員表示，自己接到全聯的訂單，跑去取客人點的商品時，被全聯員工的一句話嚇到。 機車外送員2025 ▲網友分享一位單親爸爸從跑外送正職變成兼職的過程。 富邦產險11月3日也推出「營業機車附加條款」，以男性外送員35歲(任意等級4)為例，若投保第三人責任險保額每一人體傷死亡200萬、每一事故給付上限400萬、每一事故財損上限30萬，年保費為2232元，每天6元，提供每人最高200萬元的死亡及失能保險金，但體傷保險金少一點只有20萬元。 以首次投保國泰產險「營業機車附加條款」為例，不論男女外送員，投保第三人責任險基本保障，年繳2,481元保費，平均每日只要7元的金額，就可擁有每一人體傷死亡上限200萬元、每一事故給付上限400萬元，以及每一事故財損上限30萬元的保險保障。
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另外，考量外送員除使用機車執行外送作業外，可能利用電動自行車、自行車等交通工具從事外送作業，雇主及平台業者也要強化風險控制，同時基於企業社會責任，為外送員執行外送作業投保第三人責任保險，以提升外送員相關權益保障，不過，此項規定可緩衝至 11 月 1 日施行。 對方車輛或財物損失：假如你有買第三人責任險，且過失責任在你身上時，保險公司會協助負責理賠對方，但是～如果你是營業用車，也是所謂的美食外送員，在送餐時發生車禍，保險公司是不會理賠的。 對此，根據《ETtoday新聞雲》報導，漢神巨到證實確有此事，事發時間就在昨（6）日下午接近晚上6時，外送員就牽著機車，把餐點送給1樓的專櫃人員，前後大約2分鐘的時間才離開，警衛在第一時間就通報給公司。 漢神巨蛋指出，針對外送平台部分，一直都有規劃放置餐點的地方，對於該名外送員的脫序行為，已經向外送平台提出嚴正抗議，同時希望加強教育訓練，應配合百貨放在指定區域。
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找旅平險/汽(機)車險/寵物險/運動險，每個人都能在SARAcares找到最適合自己的保障。 因此外送員挑區很重要，foodpanda服務區域裡「台北東」這一區的單很多，因為這裡是商務區，餐廳多、公司多、辦公室也多。 就外送使用情境來說，這裡的供應端和需求端都很密集，所以單量相對穩定充沛，對於想要接很多很多單的北部外送員來說，台北東這個區域可以嘗試。 17：00（依狀況調整） 假日上班時間：09：00～18：00（依狀況調整） 特務附贈配備： 1. Dreamers獨家外送摩托車（公司車） 機車外送員2025 2. Dreamers獨家外送置物箱（公司置物箱） 3.
機車外送員: 高雄機車配送人員
〔記者王孟倫／台北報導〕foodpanda一名外送員於送餐過程不幸車禍身亡，有關外送員的保險保障方面，金管會昨天說明，外送員若是騎乘自己機車，目前產險公司已有提供「機車任意險」附加營業使用，包括：第三人責任險財損及體損等；產險公司建議，外送員與平台多屬於承攬關係，欠缺基本保障，應主動替自己投保機車任意險。 國泰產險為健全外送人員的保障，與順應新興產業崛起引發的新風險，故推出「營業機車附加條款」。 機車外送員 外送員只要於投保時加上此項附加條款，即可獲得實質保障，透過保險轉嫁風險。 至於外送員所屬外送平台foodpanda，針對此事給予回應表示，已與當事外送夥伴取得聯繫，該名外送員表示，因為訂單備註需要送到百貨內部，且外送專用停車區已經被非法外送車輛停滿，為了要避免違停被罰款，而將車輛牽入。 至於外送員沒有在第一時間先聯絡客服協助，已經對此進行加強宣導工作，foodpanda也提醒夥伴，若是在送餐過程中有任何疑問，皆可以透過客服，由客服協助處理，此外，也將協請百貨業者協助宣導保留停車區域，以幫助夥伴順利送餐。 漢神巨蛋確認不是P圖，承認有外送員就是把餐點送到一樓，也表示，我們立即跟外送平台，做一個非常非常嚴正的抗議，重新的一個教育訓練，讓這個事件不要再發生。
機車外送員: 外送員甘苦談》搶快接單 車禍、罰單是最大風險
舒適的坐墊對要騎車超過半天以上的外送員來說，絕對是買機車的必備考量要素！ 沒有屬式的坐墊可能導致騎乘姿勢不舒服，嚴重可能會造成身體的傷害喔。 CUE 125，車身輕巧僅有105公斤，讓你在停車或移車時可較省力，閃躲車輛時靈活度也夠高，CUE 125最大的特色在於低坐墊，155的小隻女孩也能雙腳著地，由於配備三段可調避震器，可輕鬆駕馭市區道路。 適合在市區通勤、跑業務使用，尤其適合小隻女孩騎乘喔。 2.固定趟數獎勵：如果在指定區域內跑滿一定趟數，就有額外獎金。 例如：雙北跑滿4趟，可追加獎勵40元，不過目前除了嘉義、雲林，其餘縣市的固定趟數獎勵已經取消，由以下個人趟數獎勵取代。
小編馬上聯想到早上尖峰期馬路上恐怖的車況QQ，車與車的距離真的很窄！ 一個不小心就有可能刮到或擦撞，在停車時也可能因為與鄰近的車距離太近而讓車身受損，如果這時我們的機車很笨重、不好移動，讓車身受損的機率會更高，因此我們需要有一台可以很方便移動的車，確保愛車可以免於上述狀況發生。 原本講求30分鐘可送達目地的Ubereats，在今年實施「夾單計劃」後，外送速度已與Foodpanda不相上下，但對於沒有限制外送員人數的Ubereats來說，幾乎都要靠搶單才能拿到訂單，相較於有限制外送員的Foodpanda，人員的薪資所得幾乎都有保障。 2012年Foodpanda進入台灣、2016年Uber 機車外送員2025 Eats宣布登台，台灣餐飲外送市場開始逐步增溫。 目前台灣外送平台產業已形成兩大外資龍頭對抗、本土新創湧入、以及專業第三方物流、不動產服務、資訊系統、電商平台異業跨足的豐富產業生態。
或許因為上班族都想在這時候好好吃個宵夜、紓壓放鬆一下（笑），所以這個時段比較多人叫外送。 我曾經在送餐時，下車走在路上遇到一名醉漢，他對我說「當外送員辛苦了」，隨手塞了鈔票給我，示意要我拿著（笑）。 這件事情讓我印象非常深刻，因為我不認識他、他也不認識我；走在路上就被人塞錢，這段經驗真的很特別。 健康也是「人」的重要元素，由於我之前有做過健康產業的傳直銷，特別重視人體平常飲食該注意的事情，例如多喝水、吃蔬果等等（打開後座拿出 機車外送員 2000 cc 的大水瓶），可能有些外送夥伴平常會不小心沒吃飯、沒喝水，這樣長久下來，對健康是個負擔，也會影響到外送工作的品質。 很多事情錯不在我們身上，但有時候就是得概括承受，這時就得趕快讓自己「歸零」，調整工作節奏，讓自己心裡頭想著下一單，別讓不重要的事情困擾著自己。