我對老和尚最深刻的印象是,他勉勵我們要「荷擔如來家業,要做三藏法師,而且要以高僧為期,不要做名僧。」平常教導的重點「要發菩提心,德行要高遠。」老和尚很重視學生們的操行。 民國八十五年南普陀要傳戒的事我是有聽說了,但是我對傳戒不感興趣。 廣化法師要會宗法師找我,一天裡有好多電話,我都沒接,我喜歡平平淡淡的。 可是電話太多了,我想我須要面對現實,不管有什麼天大的事也要自己去承擔的。 後來,會宗法師就來了,說明廣化法師要請我當戒會羯磨和尚的事。
後來因為參加的人愈來愈多,他們就找一間房子,大概是一千多塊錢,大家要皈依,就請南亭法師來一次。 第二次請松山寺住持道安法師來,人多到連外邊站的地方都沒有了,那次有一百多人皈依。 於是大家想建一個大殿,佛堂須要取個名字,廣化法師說我們是修念佛法門的,就替這個佛堂取名為「壽光精舍」。 壽光精舍 談到「壽光精舍」的建設過程,真是歷盡千辛萬苦。 七、因應129縣道部分道路駁坎施工,花海節期間,例假日行駛東山路(往新社區方向)之自小客車、機車、自行車,一律改行民興巷。
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在民國五十一年,我還是小沙彌時就親近老和尚的。 在靈隱佛學院的時候,老和尚要我們沙彌每天晚上拜二十四拜或四十八拜。 老和尚站在後面,我們唸:「消業障、開智慧、增福德,南無大慈大悲觀世音菩薩。」唸完就拜,然後再開始唸。 全部的小沙彌就在通舖上點一盞小油燈拜佛。 老和尚出外辦事,如果有一點東西,都會帶回來和我們一起分享。 壽光精舍2025 民國101年的「新社花海」將繼續以花海景觀為底圖,希望藉由飽覽臺中大山城地區的人文地理之美;暢遊碩大的新社花海地景;感受知性的中臺灣農業博覽會;品嚐道地的中彰投農特產品與大臺中美食,讓每一位民眾皆能成為美麗花海最佳代言人。
- 紫竹林精舍為一座弘傳佛教文化,且具有現代功能的佛教建築物,曾榮獲第十九屆中華民國建築師雜誌獎。
- 南普陀以前三年下來只講五、六個課程而已,而我的想法是三年可以看很多的書。
- △十一月廿四下午,中國佛教會暨臺北區各寺院,在中國佛教會活動中心,聯合歡宴日本佛教訪華親善團。
- 去馬我們是用小汽車作交通的,由南馬而上北馬,經新地出發,通過長堤,即到馬來西亞國境了。
- 北屯區民興巷與新社區協中街路口管制方式,為使協中街方向車流通行順暢,花海期間仍依往例管制車輛由民興巷進入協中街(除自行車外),亦請警察局第五分局配合於民興巷上游疏導車流,以免車流誤入新社區封閉路段。
至於後來為了讚頌大會的事,我請問長老們,他們說老和尚一生純樸,簡單就好。 而總幹事是老和尚的學生們,他們都認為老和尚一生栽培學生這麼有成就,怎可以草草了事? 我處在兩難之中,老和尚不求名不求利,要同學傳供,不麻煩諸山長老,問侍者法師,他也是說老和尚有這樣交代。 可是看大家都很熱心,我一直沒有做決定,也就隨大家的意思去做了。
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月榮獲高雄市政府教育局認證為教育類志願服務隊,是高雄市第一個由佛教團體設立而通過教育類認證的單位。 又成立各項讀書會、佛舞團、第一等劇團,開放圖書館,舉辦讀者活動,提供民眾身心靈成長的教育資源,營造富而好禮的人文社會。 壽光精舍 ,於新社花海主舞台區舉辦『新花讚FUN好農情』開幕活動。 五、 5個週休假日(週六、日)共計10日於新社花海景觀區之主展場區舉辦各式舞台展演活動。
- 念佛堂之上為藏經樓,以開架式提供信眾閱讀各類佛教經典書籍。
- 到了南普陀以後,廣化法師要我再去幫忙,我當然義不容辭。
- 老和尚出外辦事,如果有一點東西,都會帶回來和我們一起分享。
- △十二月三日,慶祝玄奘大師一千三百年紀念,慶祝會在臺中市佛教會舉行,法師以「玄奘的三不朽精神」為題,發表演說。
我也就跟著念佛,其他人問問題時,老和尚就不回答了。 再過一星期,老和尚回南普陀,就坐在方丈室的法座上往生了。 壽光精舍2025 老和尚離開後到霧峰接了一間地方廟──天公廟。 經老和尚戒德感化,很不可思議的,天公廟自己整個改成佛教道場──護國寺。
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由臺中市北屯區民興巷連接新社區協中街(中93)部分,因考量協中街方向車流通行,於花海期間管制車輛由新社區民興巷往協中街方向行駛,以維協中街交通順暢。 新社區協興街(苗圃橋至華豐街)路段於花海活動期間前後進行小區域交通管制,平日每日7時30分至17時30分止、假日每日7時至18 時止禁止車輛進入與路邊臨時停車。 因應「106年度新社花海活動」展覽期間,易壅塞路段與驟增車流,台中市警局8日公布實施交通疏導管制措施,提醒遊客善用活動官網公告資訊,多利用大眾運輸系統,耐心配合交通指揮,相關交通管制措施如下。 〔記者林良昇/台中報導〕「新社花海節」活動即將展開,因應花展期間的人潮和車流,市警局規劃特定道路,從本月8日起至12月7日止,為期30天,特定時段實施交通疏導管制措施,呼籲用路人注意,並多利用大眾運輸工具。 10、新社區協興街(苗圃橋至華豐街)路段於花海活動期間前後進行小區域交通管制,平日每日7時30分至17時30分止、假日每日7時至18時止禁止車輛進入與路邊臨時停車。
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行駛路線:由東勢河濱公園停車場(東勢區中正路)發車,循中正路、東勢大橋、和盛街、中和街、興社街、興中街、東山街至新社區花海展區。 行駛路線:北屯區太原停車場接駁車站 (建和路近太和五街口),循建和路、景賢路、廓子路、中興巷、東山路至新社區花海展區。 北屯區民興巷與新社區協中街路口管制方式,為使協中街方向車流通行順暢,花海期間仍依往例管制車輛由民興巷進入協中街(除自行車外),亦請警察局第五分局配合於民興巷上游疏導車流,以免車流誤入新社區封閉路段。 我二十一歲去當兵,退伍後住在慧日講堂,後來我去找老和尚,見面時看到老和尚的腿跌斷了,我很傷心,就跪下去,抱著老和尚的腿,放聲大哭。 之後因緣變化,我到菲律賓辦學,很長一段時間不在國內。
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每一停息的地方,都受到當地佛教的寺主與信眾,熱忱的歡迎與接待,尤其少不了的是邀請長老演講佛法,而長老也以感激的心情,開示佛理,飽以法昧,用作回敬了。 △十月十六日,法師被推為「中華民國佛教雜誌界聲討共匪破壞佛教文化大會」主席,沉痛報告共匪紅衛兵在大陸破壞佛教的罪行。 △二月四,聘請副住持靈根法師兼監院、恒一法師為維那、智恩為知客、達慈為獅子吼編輯部主編、宏明為獅子吼雜誌社發行部主任。 △十月,臺北中國老人福利協會,省民眾服務社,聯合舉辦老人星期健康座談會,法師受請主講「老年人身心修養」。 自後每星期二、星期五各禁屠一天,直到水災恢復為止。
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那時候的南普陀只有大殿和準提殿,也是破破爛爛的,地下都是老鼠洞,晚上睡覺老鼠都會在床舖上跑來跑去的,很簡陋。 國強法師對辦學比較沒有經驗,這些師生在一起,今天吃了,明天不知還能不能支持下去。 所以廣化法師就同我商量,我們辦了一場「梁皇懺」法會,那時候收了三千多塊錢,我們佛學院的生活勉強可以維持半年到一年。 我說他:「怎麼可以把錢給國強法師呢?」他說:「國強法師須要用,過幾天他就會還。」我說:「那佛學院的生活怎麼辦呢?」他說:「再想辦法吧!」他的人很有修養,就是這樣慈悲。 於是他只好再去找南投的那個護法來護持了。 壽光精舍 因為我很喜歡小孩子,所以每天帶他們做晨間運動,每星期教「華嚴字母」,教梵唄、叢林規矩。
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7、因應東山路)拓寬完工後,開放所有車輛皆可行駛,惟過連坑巷後彎路較多,從連坑巷起將引導大型車輛行駛內側車道,以減少車流混合之危險。 △出版《中國大藏經翻譯刻印史》、《中國大藏經雕刻史話》、《中共對宗教的迫害》(分中、日、英文三種版本)、《二力室文集》一至三集。 壽光精舍2025 △二月,率團出席在泰國召開之世界佛教徒友誼會第十一屆六會。 携英文版《中共對宗教的迫害》千冊,分發各國會員。 △十一月十一日,為促進中韓兩國文化之交流,及佛教藝術之共同發展,以「中國佛教會文獻委員會聘書」聘請「韓國佛教藝術訪問團」到台訪問。
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到了第二屆的時候,因為白聖法師一再的請我去檳城極樂寺幫忙,所以我就去幫他五年。 回來之後,廣化法師要我再去教,我說我唱不動了,只有第三屆佛學院結夏期間去上了幾堂課。 到了南普陀以後,廣化法師要我再去幫忙,我當然義不容辭。
我先擬了一份荼毗總綱,然後開執事會議,交大會執行長法藏法師精心策劃,全體大眾一齊執行。 結果讓我想不到有六萬多個四眾弟子來參加老和尚的荼毗。 南普陀佛學院的老師有老和尚、國強法師、文戒老法師、達航法師、能學法師、鄭公僑老師、鍾衍蕃老師、李繼增老師(後來的海願法師)。
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也訓練我們上台演講,然後再教動作,那裡不好要我們去研究。 告訴我們要有骨氣,要做高僧、不要做名僧。 有人來請同學去演講,老和尚就給他一面「幼獅初吼」的錦旗,以示鼓勵。 壽光精舍2025 壽光精舍2025 小沙彌總是比較調皮,有時候會做錯事,當老和尚制止您的時候,您不會覺得害怕或恐懼。 老和尚的舉止,自然會把您調得很好;也不會太嚴厲,有威嚴但又不會怕,都會乖乖的聽話。 西方哲人說:「讓人畏我,不如讓人敬我;讓人敬我,不如讓人愛我。」老和尚是讓我們又敬又愛的師長。
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後來,我自己經歷了一段非常曲折的因緣,從有道場變到沒有道場了。 聖琉法師他是我在三藏佛學院教學時的學生,他介紹我到靈隱寺去,就這樣我和廣化法師的因緣才接上。 到我與廣化法師的因緣,應該從他的師父律航法師說起。 民國四十五年,觀音山凌雲禪寺傳戒,律航法師是書記,我是戒會的四師父,因為戒會當中有很多事情要商量,所以我與律航法師接觸時間較多,彼此之間也就很熟悉了。