身為美國齒輪製造協會（AGMA）成員的本土公司，是一間擁有 40 年歷史的齒輪開發製造大廠，其核心業務為全球齒輪代工，絕大部分客戶集中在北美，此外中國大陸與東南亞也有一些客戶。 目前該公司旗下主力產品大致分為車用齒輪與工業齒輪兩大部分，前者為大宗，占整體營業額的 6～7 成，後者約占 3～4 成左右。 除了位於台中大里的總公司與生產基地外，該公司在美國也設有業務據點，專門提供客服、物流與寄倉等服務。 本土公司總經理林益民表示，為了進一步提升能源效率，當前電動車已逐漸從主流的單速齒輪設計，朝向二檔位變速箱的設計方向發展。
- 雖然今年全球車市受到金融風暴影響，但是台灣汽車零配件和車電廠商先進的技術和精準的成本控管，在這個時期更受到國際車廠的關注，相當有利於業者開闢新的商機。
- 此外，展覽期間亦多場新產品發表會，分為創新產品獎、車用內裝系統件、車用裝飾件、Telematics 設備與系統、車用安全系統、綠色車輛應用產品與零組件、車輛保全設備與車測服務等主題，預計將有 30 逾家精選參展廠商發表近 40 件新產品。
- 請向外貿協會展覽業務處展覽三組報名，報名資料請以掛號郵寄「110台北郵政 號信箱」，信封上並註明「報名參加TAIPEI AMPA2021」。
- 今年的汽車零配件與車用電子創新產品獎報名廠商共計 40 家 59 件產品，進入複賽的有 22 件產品。
- 大亞集團漆包線事業群副總經理邱榮焜表示，具備低阻抗、高傳導的漆包銅線，有助於車載系統的能源轉換更加順暢，因此被暱稱為「車載系統的微神經」。
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- 今年主題則放在環保電動車、新興市場的佈局策略與兩岸汽車電子業合作契機等研討方向。
在今年 Taipei AMPA 系列展上，大亞集團一口氣展出 4 款取得技術專利的漆包線產品，再再展現該公司以高附加價值產品擴展電動汽機車、電動巴士及電動輔助自行車零配件等領域的技術實力與產業定位。 此外，展覽期間亦多場新產品發表會，分為創新產品獎、車用內裝系統件、車用裝飾件、Telematics 設備與系統、車用安全系統、綠色車輛應用產品與零組件、車輛保全設備與車測服務等主題，預計將有 30 逾家精選參展廠商發表近 40 件新產品。 台北國際汽車零配件展與台北國際車用電子展多數參展廠商以外銷市場為主，因此參展的汽車相關套件種類不僅相當豐富，套件所對應的車款也涵蓋全球各車廠。 台灣車電產值在2020年為新台幣2,507億元，2021年已成長至2,958億，2025年更可望突破新台幣6,000億元，隨著後疫情時代來臨，汽車零組件產業發展已逐步轉型，台灣廠商擁有產品交期準、品質優等優勢，具備產業發展基礎，廠商可考慮以車載鏡頭、車用面板、行車電腦、車載資通訊系統等切入國際市場，擴大產業能量。 Taipei AMPA 為突破因疫情國外買主無法入境參觀的現況，從2020年開始採用實體及線上同時展出的方式，讓台灣汽機車優良產品在國外買主無法親自到場的狀況下，仍能於線上平台曝光並和廠商互動，吸引全球買主上線瀏覽及洽談。
台北國際汽零配件展: 資料來源
今年 Taipei AMPA 系列展上，本土公司將展出與工研院共同研發之國內首款自主設計製造的電動車用二速傳動模組，由於該產品能當作電動車三合一動力系統（電池、電機、電控，以下簡稱「三電系統」）的基礎，結合台灣馬達、驅動器、減速器與電池相關業者，可建構出深具無限前景的台灣本地電動車產業價值鏈，勢將成為會展上的熱門看點之一。 「2010 年車用電子創新產品獎」得獎的 3 家廠商與產品分別為：宏瞻科技股份有限公司「創新抬頭顯示系統」、微捷科技股份有限公司「全方位車用影音暨整合服務系統」、香港商富士通微電子有限公司台灣分公司「繪圖控制器系統單晶片 Ruby MB86298」。 此外，自 4 月 16 日至 19 日在台北世貿中心展覽一館有「台灣國際機車產業展」，歡迎相關業者前往參觀，南港館與展覽一館之間有接駁車，欲前往參觀者可以多加利用。
- 参展外商来自美国、日本、法国、韩国、泰国、中国大陆、香港、马来西亚、新加坡、印尼、印度、越南等12个国家及地区。
- 黃志芳於開幕致詞時指出，汽車產業正面對百年來轉型的關鍵時刻，隨著國際淨零碳排政策的制定，也帶動了電動車產業的蓬勃發展。
- 外貿協會說明，AMPA Digital Go不只是展覽，更是一種嶄新的線上行銷工具，以「Analysis分析」、「Market市場」、「Product產品」及「Assistance輔助」四大重點設計的行銷服務，其特色在於同時涵蓋產品及重點市場的曝光，使整體行銷更具效率，亦扮演輔助參展商的角色，讓行銷不再是件難事。
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- 展览期间，共吸引超过45,000名国内外买家前来参观，其中国外买家高达8000人，展会成效颇丰。
- 為了推廣兩岸之間的汽機車零配件產業的發展，中國貿易促進委員會在2006年起，在展覽前與外貿協會合作，進行招商，以鼓勵中國廠商參展，並且設置專門的「海峽兩岸展區」，稱之「海峽兩岸汽機車零配件展」，而此項分區，係屬推廣性質之展區。
- 因應台灣邊境開放，實體展覽規模逐步恢復，外貿協會辦理之台灣國際專業展持續運用數位行銷與科技，舞動「創意」、激盪「創新」、串聯「新創」、結合「永續」，策畫多元OMO數位加值行銷服務，迎接國際商務人士重返實體展覽挑戰。
- 另外，为了让更多国内外汽车零配件厂商增加与相关产业买主接触的机会，进而扩大商机，主办单位计划在明年汽车零配件举办期间，同步于台北世贸中心展览一馆举行「台北国际车用电子展」及「台湾机车产业展」，相信在这三项展览相互辉映下，国内厂商将有更多的发挥舞台，为国内汽机车零配件产业再创一波新契机。
★ 最完整的汽機車產業鏈：TAIPEI AMPA同期攜手AUTOTRONICS TAIPEI及2035 E-Mobility 台北國際汽零配件展 Taiwan，完整展示從汽機車零配件供應鏈、車用電子零組件到智慧移動生態系等結合台灣ICT產業優勢的IoV、EV、5G等最新產業趨勢應用產品，提供全球買主一站式的採購洽商平台。 東京國際汽車零配件展是專注於日本國內市場的專業展，從觀展者中可發現，絕大多數觀展者為日本人，而且展覽三天總共辦理超過20場以上免費/須付費的研討會，研討會的主題從汽車零配件、維修用品、未來電動車的發展趨勢、電子商務、車聯網以及公司經營管理、人力資源等多元的議題，且研討會皆以日文進行，吸引許多專業人士出席聆聽。 雖然今年全球車市受到金融風暴影響，但是台灣汽車零配件和車電廠商先進的技術和精準的成本控管，在這個時期更受到國際車廠的關注，相當有利於業者開闢新的商機。 今年的汽車零配件與車用電子創新產品獎報名廠商共計 台北國際汽零配件展2025 40 家 59 件產品，進入複賽的有 22 件產品。
台北國際汽零配件展: 【人車事新聞】2012 年「台北國際汽車零配件展」與「台北國際車用電子展」4/11正式開展
第二十屆（2004年5月24日─5月27日）註：因為2003年SARS疫情的影響，該項展覽取消，改為「台北國際汽機車零配件型錄展」，並增設網路展覽平台。 因為台北世界貿易中心展覽三館在2003年下半季啟用，獲得台北國際電腦展參展商與相關單位的好評，進而使得該展覽得以新增世貿三館與一館二樓展區，讓展覽規模擴大，也正式讓本展覽成為亞洲第一大，世界第三大汽機車零配件展覽會；另外，主辦單位也在展覽中，舉行二十週年歡迎酒會，其後，這項歡迎酒會，也成為每年歡迎國際買主的一項重要盛會。 第十八屆（2001年5月19日─5月22日）主辦單位為了推展台灣汽機車的相關測試研發計畫，邀請了財團法人車輛研究測試中心參展，並展示行車安全與相關技術的研發成果，另外也包含各國整車與零配件認證控管。 第九屆（1992年5月15日─5月19日）由台灣廠商漢源技研股份有限公司自行研發的概念機車─UEN1，在本展覽中亮相，引擎400CC、60馬力，加上車體結構多為可回收再利用的零配件，因而受到國際買主的重視。 對國內的汽車、機車、特種車輛零配件暨維修工具和製造設備等廠商資料，有著鉅細靡遺的介紹，此書早已在國內外市場上建立屹立不搖的信譽。 大亞集團漆包線事業群副總經理邱榮焜表示，具備低阻抗、高傳導的漆包銅線，有助於車載系統的能源轉換更加順暢，因此被暱稱為「車載系統的微神經」。
2015年展览包括汽车零配件区、汽车配件、汽车消耗品区、轮胎轮毂区、汽车维修区、车用电子区等展出区域。 主办单位也将精心规划多场大型外商采购政策说明会及贸易洽谈会，并配合本展举办创新产品选拔、产业研讨会、全球汽车零配件技术论坛等活动，提升展览整体效益。 另外，为了让更多国内外汽车零配件厂商增加与相关产业买主接触的机会，进而扩大商机，主办单位计划在明年汽车零配件举办期间，同步于台北世贸中心展览一馆举行「台北国际车用电子展」及「台湾机车产业展」，相信在这三项展览相互辉映下，国内厂商将有更多的发挥舞台，为国内汽机车零配件产业再创一波新契机。
台北國際汽零配件展: 包裝用海綿
第二十四屆（2008年4月9日─4月12日）此項展覽雖然會持續和台北國際車用電子展覽會與台灣國際機車產業展同步進行，但基於規模考量，會正式轉移至台北南港展覽館進行展覽，以解決攤位不足之問題。 因為主辦單位在展覽會開幕典禮公佈的1991年台灣汽車產業外銷數據，與協辦單位台灣車輛工業同業公會公佈的海關數據相差三億元，引發各家媒體的爭論，主辦單位也在察覺此問題後，已要求相關單位必須向相關公協會索取各產業產品編號，以避免統計上的錯誤與數據雙胞問題。 從第三屆起就固定在台北世界貿易中心展覽館展出的汽機車零配件展，在2007年最後一次使用此展館，預計從2008年開始，在台北南港展覽館啟用後，可望解決攤位不足的問題。 2023年原「電動車及相關零配件、設備區」及「智慧運輸系統及解決方案區」，兩展區將整合至【台灣國際智慧移動展(2035 E-MOBILITY 台北國際汽零配件展 TAIWAN)】，以聚焦C.A.S.E產業趨勢。 因應台灣邊境開放，實體展覽規模逐步恢復，外貿協會辦理之台灣國際專業展持續運用數位行銷與科技，舞動「創意」、激盪「創新」、串聯「新創」、結合「永續」，策畫多元OMO數位加值行銷服務(DigitalGO!)並建置各項國際專業展專屬的影音平台TTS D’Channel。
台北國際汽零配件展: 展覽緣起
此次經濟部政務次長陳正祺、黃志芳及李詩欽皆出席開幕典禮，共同為全球第四大，亞洲第二大的汽配國際專業實體展揭開序幕。 黃志芳於開幕致詞時指出，汽車產業正面對百年來轉型的關鍵時刻，隨著國際淨零碳排政策的制定，也帶動了電動車產業的蓬勃發展。 宥富企業股份有限公司成立於1969年，在汽車產業界中擁有豐富的經驗為專業的技術和聲譽，其重點產品… 食品加工暨烘焙設備及其零組件、食品包裝相關設備及其零組件、食品整廠製造設備、飲用水及廢棄物處理與消毒設備、飲料酒品生產加工設備、加工技術及添加劑、食品調理烹飪及洗滌設備、食品容器及加工技術設備、農漁畜產品處理機械設備、冷凍倉儲設備、物流運輸設備、食品 & 咖啡 台北國際汽零配件展 & 茶飲店設備及其相關配件。
台北國際汽零配件展: 展覽簡介
隨著全球地汽車消費者越來越重視座艙影音娛樂系統的升級，國內廠商也積極開拓支援獨立顯示衛星導航、DVD、數位電視等多項影音訊號的新世代座艙影音系統。 展前国际记者会、展前记者会暨创新产品奖颁奖典礼、开幕典礼、采购洽谈会、全球汽车/电动车市场趋势论坛、汽车电子与车联网研讨会等。 车电展（AUTO 台北國際汽零配件展2025 TRonICS TAIPEI） 车用电子产品、电动车组件及电池、引擎管理及动力系统、煞车控制及悬吊与底盘系统、车身电子系统、LED产品、多媒体驾驶资讯与通讯系统、GPS系统、车辆安全及保全监控系统、车用电子零组件、车用电子半导体、检测设备与服务、车用电子制造生产设备等。 本公司不保證可提供即時、快速、安全可靠或無錯誤之服務，本服務可能隨時會出現遲延、暫停、中斷或終止等現象，可能造成您的不便或其他經濟上的損失，且本公司不負任何賠償或補償責任。 當您使用本服務時，您同意本公司依據「隱私權政策」進行個人資料之蒐集、處理及利用。 •使用者應保證其上載、傳送、輸入或提供給本公司之資料係其自行創作拍攝或取得合法之授權，前述資料一經上載、傳送、輸入或提供後，本公司有權就加以使用、修改、公開發表該等資料，使用者不得異議。
台北國際汽零配件展: 展覽電子報
外貿協會稍早在台北、台中舉辦兩場「2022 Taipei AMPA & AMPA Digital Go說明會」，共吸引近百家業者與會，在貿協承辦人詳細解說下，使汽機車相關業者更加掌握2022 Taipei AMPA整體展覽的內容及規劃，並對嶄新「數位加值行銷服務方案」充滿信心。 聯合報系旗下的經濟日報，也和外貿協會與展覽前的5月8日，舉辦「台灣汽機車零配件產業論壇」，為展覽進行暖身。 第二十二屆（2006年5月19日─5月22日）「海峽兩岸汽機車零配件展」在台北國際會議中心同步展示，此項推廣性質的展覽，也正式成為台北國際汽機車零配件展的一環。 由於整車廠商並未參展，因此，週邊附屬商品與零配件，成為參觀者聚焦的話題，也因此，這項展覽也從整車與零配件均分，變成專為周邊商品設計的國際性專業展覽。
台北國際汽零配件展: 「台北國際汽機車零配件展覽會」時期
實體展有近600家參展商使用1,200個攤位，另有150家廠商線上展示，實虛並進之展覽模式，預期帶給參展廠商及參觀者煥然一新的體驗。 貿協表示，Taipei AMPA為全球排名第四大汽配展覽品牌，國內大廠南晃、彰茂、飛宏、陽旻、台灣易格斯及特斯拉供應鏈的指標廠商如齒輪和傳動元件「本土」、車內電纜線供應商「大亞電線電纜」、車用連接器「健和興端子」等皆熱情參展。 同時，本屆首次推出「AMPA ESG Achievement」標誌，總計16家符合國際ESG指標的參展商獲得此標誌，推動展覽及產業ESG潮流。 主辦單位外貿協會為鼓勵汽配產業持續創新，本屆延攬國內外電動車新創業者，利用影音媒體介紹產業動態及產品技術，為國內業者注入交流合作契機，獲取創新商機。 ）是一項由中華民國對外貿易發展協會主辦的國際級汽車零配件展，最早是在1984年首度辦理，並且是全球第四大，亞洲第二大汽車零配件展，自2007年起，除了與台北國際車用電子展覽會在同一時間進行展示以外，另外也和該展覽聯手舉辦「創新設計產品獎」，鼓勵台灣廠商研發品質更好的相關零配件產品，以利整車工廠的技術合作與採購。 2010 年台北國際汽車零配件展暨台北國際車用電子展 4 月 12 日至 4 月 15 日在南港展覽館盛大展出。
台北國際汽零配件展: 国际展会项目
汽車改裝是產業中重要的一環，可以提供使用者許多配件將愛車打造成自己喜歡的樣式，且同時維持性能與安全。 可改裝的部分包含外觀的輪圈及車殼，給汽車另一個面貌，而內部可以改用多功能型車椅，提供內部更多空間使用上的選擇。 外貿協會說明，AMPA Digital Go不只是展覽，更是一種嶄新的線上行銷工具，以「Analysis分析」、「Market市場」、「Product產品」及「Assistance輔助」四大重點設計的行銷服務，其特色在於同時涵蓋產品及重點市場的曝光，使整體行銷更具效率，亦扮演輔助參展商的角色，讓行銷不再是件難事。
台北國際汽零配件展: 參展商
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台北國際汽零配件展: 展覽規模:
汰浪提供多元化的產品項目，並滿足顧客的各種需求，是本公司致力達成的目標，更歡迎各行各業先進不吝嗇指教。 展前记者会、开幕典礼暨创新产品奖颁奖典礼、联合采购洽谈会、欢迎酒会、汽车零配件 暨车用电子论坛、一对一洽谈会、采购政策说明会及各式产业研讨会等。 摩托车（机车）展（MOTORCYCLE TAIWAN）成车（外销机车、进口重型机车、速克达、沙滩车）、引擎及零配件、车架、机车零配件、骑士部品、成车检测设备、引擎检测设备、修护设备、零配件制造设备、改装车与改装套件等。 本公司僅按現況提供本服務，本公司不保證本服務內容將會符合您的期待，亦不提供任何形式之擔保或保證。 於本服務出現之廣告內容，本公司僅受委託刊登，內容均由廣告主或贊助廠商負全權負責，與本公司無關。
台北國際汽零配件展: 汽配 展会日程
國際重要蘭展之一，以蘭花為主題，呈現蘭花在產業、文創、生技及觀旅等各面向之產業展示，展出內容包括：蘭花景觀展示、蘭花競賽比賽花展示、蘭花國際研討會、產業論壇、商務洽談、蘭花文創及生技展售、農業資材展售等。 由中國貿易促進委員會主導的「海峽兩岸汽機車零配件展」，移師台北展演二館進行，並和首度舉行的「海峽兩岸車用電子展」同步進行。 第七屆（1990年5月14日─5月18日）美國通用汽車在「美國館」展區，以80個攤位的大規模展示八款新車，當中包含西德歐寶汽車的Omega、Vectra；此外，更獲得外貿協會的「優良攤位設計獎」第一名榮譽。
台北國際汽零配件展: 線上產品導覽
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台北國際汽零配件展: 新聞雲APP週週躺著抽
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