依照噪音管制區劃定作業準則§ 2 規定，可將噪音管制區分為 機車噪音檢舉2025 4 大類，各縣市亦可依照轄境內噪音的狀況劃定、公告各類噪音管制區（噪音管制法§ 7）。 至於管制標準如何認定，則是以《噪音管制標準》的規範為基準，依照地區與時段的不同，噪音的分貝數標準也有所不同。 桃園市長候選人鄭運鵬昨（10）日前往八德區，視察大湳森林公園停車場與國道3號增設桃園八德（大鶯豐德）交流道計畫，桃園市長鄭文燦、立法委員趙正宇、立法委員湯蕙禎、交通部長王國材也一同出席參與，暨昨日參與平鎮鐵路地下化開工典禮後，連兩日與鄭文燦共同緊盯桃園重大交通建設的進度。 鄭運鵬說，鄭文燦執政八年已經和中央形成建設桃園的優良模式，地方與中央共同努力推動過去沒辦法執行的大計畫，帶領桃園交通建設起飛，未來當選之後會延續這樣的合作模式，再創桃園下一個黃金八年。
- 前年至今年九月，被檢舉車輛累積達20萬件，但不少遭檢舉車輛到檢時，先改回原廠排氣管，導致實際檢測違規率不到一成。
- 受理檢舉案件主管機關處理案件天數約為60個工作天，但部分縣市如直轄市及桃園市檢舉案件量較多，案件處理天數會較長，敬請您諒解等待。
- 噪音管制法將噪音定義為「超過管制標準之聲音」，噪音與日常生活息息相關，且民眾對於噪音的感受度因人而異，因此主管機關必須依不同地區、場所、時段及音源種類，建立物理性聲音能量的客觀標準，作為噪音管制的依據。
- 我是一位新北市住民，於今年行經三重時，被員警警攔查，當下該名員警詢問本人排氣管的問題。
- 即是指使人覺得不愉快的聲音，舉凡機場飛機起降、營建工程、工廠、營業場所、民俗活動、機動車輛、裝潢施工、擴音設備、群眾高歌、冷氣機、風吹聲及時鐘滴答聲，都可能是噪音的來源。
- 透過此措施，使車主考量是否再改回噪音檢測不合格排氣管。
— iOS 15 同播共享分享螢幕：在FaceTime … 「我要特別感謝鄭運鵬、趙正宇、湯蕙禎的協助！」鄭文燦強調，多虧他們將桃園的交通建設納入前瞻計畫，並和交通部居中協調，才有足夠的預算能完成這些大型公共建設。 他也特別謝謝交通部對桃園交通建設的力挺，他說，不管是交流道計畫、鐵路地下化或捷運路網，皆使桃園的交通四通八達，對未來移入的市民和產業而言都更加方便，並期盼這樣中央和地方的良好互動能成為範本，持續推動桃園的發展。
機車噪音檢舉: 【看蘋果長知識】噪音惱人快抓狂 檢舉關鍵看這裡
行政院環境保護署訂定「噪音管制法」及「噪音管制法施行細則」、「噪音管制標準」、「環境音量標準」等多項相關子法，本縣亦依據噪音管制法規定公告「彰化縣噪音管制區內禁止從事妨害他人生活環境安寧行為之時間、地區或場所」及「彰化縣不得超出噪音管制標準之場所、工程及設施」，以加強噪音管制，維護環境安寧。 警方表示，這波稽查勤務攔檢一輛自小客車、兩輛大型重型機車及十二輛普通重機車，經噪音檢測有十輛機車排氣噪音超過標準，行為人被環保人員開立舉發單及車輛複驗單。 警方說，民眾若發現汽、機車行駛時發出噪音達到妨害安寧，也可上傳包含排氣管與車牌相片或影片至環保署噪音車檢舉網站，經查證屬實者將通知車輛到檢，檢測不合格者會依法開罰。 另方便車主到檢，通知到檢的汽機車可跨縣市檢驗，各縣市檢驗場所如附。
- 他表示，今年度計取締車輛違規擅自變更原有規格設備（改裝燈色及排氣管）計有290件、擅自改裝LED強光燈計有54件、在道路以危險方式駕駛者有69件、通報環保署噪音車檢舉網站13件，合計426件。
- 警方表示，不當改裝車輛拉高轉速所產生噪音令人非常不舒服，儼然已成道路上的公害，警方會持續嚴格執行取締防制噪音車輛，避免擾民及維護安寧秩序。
- 在大動作宣告要積極轉型之後，有一個新曝光的專利暗示 Mazda 3 之後會純電版本，而且可能會搭載固態電池技術。
- 還有要查詢你的車輛的出廠日期，看你的車輛是第幾期的。
十三、違反本公告者，依噪音管制法第23條規定處新臺幣3千元以上3萬元以下罰鍰，並令其立即改善，未遵行者，按次處罰。 七、施工單位施作包括路面切割、打樁、拔樁及結構物拆除等易產生高噪音污染之營建工程，目的事業主管機關依本公告事項第四項核准時，應限制其施作條件或期限。 機車噪音檢舉2025 施工單位未遵行目的事業主管機關所為之限制，視為違反本公告事項第四項規定。
機車噪音檢舉: 改裝車呼嘯台南山區 監、警、環聯合取締14件違規
民眾只要檢舉拍下照片，環保局就會受理，如果是原廠車就會過濾掉，但如果一有疑慮就會通知車主檢驗；雖然憑一張照片不能判定有沒有噪音，但這已經是新北市環保局的嚴謹作法，機車族只能自求多福，別遇上檢舉魔人。 檢舉噪音用照片，這可讓不少車主難以接受，新北市一名騎士最近收到環保局來函要求驗車，主要是因為他的機車被檢舉改排氣管，噪音不符合法規，騎士只好請假驗車，但沒想到卻是碰到各烏龍，原來檢舉人弄錯了車號，N打成M，害車主白白浪費時間。 林右昌市長則表示，自他上任以來，經常接獲民眾反映違規改裝的機車噪音擾民，市政府除了祭出科技執法，也呼籲民眾不要違規改裝車輛、製造噪音，過去由於車輛噪音取締不易，須抓到現行犯警方才能裁罰，現在有了結合測速照相與噪音偵測的設備，還可以即時攝影，即使車輛離開現場，警方也可以依據科學證據進行裁罰及移送。 檢舉證據素材，可為錄音或錄影或照片或影片等資料，在發現噪音車後 機車噪音檢舉2025 30 天內進行檢舉。
前年至今年九月，被檢舉車輛累積達20萬件，但不少遭檢舉車輛到檢時，先改回原廠排氣管，導致實際檢測違規率不到一成。 環保署研擬新制，未來查驗排氣管時將採取「拍照認證」，再遭檢舉時，若檢舉照與認證照不符，即開罰6千到2萬4千元。 事發在台中西屯路二段寶慶街口，22日員警在現場取締違規停車，就碰巧遇到這名重機騎士，不過確實，類似這種汽機車噪音，不管是故障還是改裝車，因為沒有專業儀器檢測，警察不能現場取締開單，只能像一般民眾一樣，拍照錄影事後再到環保局網站檢舉。
機車噪音檢舉: 車輛補助
十二、於本市各類噪音管制區內，經主管機關噪音檢（查）驗合格之車輛不得有使用未認證之排氣管致妨礙他人生活安寧之行為。 台北市環保局平均每天至少接獲一件機車噪音檢舉案，今年首度針對機車噪音展開檢測，最近通知148輛被檢舉的機車受檢，其中一輛機車檢出音量超過管制標準0.5分貝，環保局開罰1800元，也是北市針對機車噪音開立的第一張罰單。 有鑑於車輛超速不僅容易發生交通事故，也會產生噪音影響生活安寧，基隆市警察局今年三月購置移動式雷達測速照相結合噪音偵測設備，針對易發生車輛超速及噪音路段取締及採證，在祭出這項執法利器以來，民眾檢舉噪音車輛件數大幅降低，市長林右昌肯定警方運用科技執法的成果，也呼籲民眾不要違規改裝車輛、製造噪音。 ，敘明車號、車種、發現時間、地點及妨害安寧事實或違規證據(例如相片或影片等)並留下相關資訊，經查證確有妨害安寧情形者本局環保稽查大隊將通知車主前往指定地點接受檢驗。 環保署曾測到改裝的跑車發出最高119分貝的噪音，相當8輛救護車同時鳴笛聲響，大型重機測到最高115分貝的噪音，相當於5輛救護車聲響。 對此環保媽媽基金會董事長周春娣指出，「上有政策，下有對策」，台灣人太聰明會規避檢舉，所以很多違規噪音車輛就是罰不到，支持環保署採認證方式，甚至應立法車輛排氣管全面烙印編號，徹底解決改裝車輛製造噪音問題。
機車噪音檢舉: 相關新聞
我被鎖定了…..然後….即使驗過車，貼紙不貼的話，一旦被檢舉或是環保局臨檢時，按照法規規定是要做原地噪音檢測….. 而車主簽查驗標籤功能告知暨同意書裡面，也有寫到如果你認證過後，排氣管要再檢測就可以主動通知環保署去辦理登記。 而如果是公寓大廈的住戶製造的噪音，且該大樓設有管理委員會的話，亦可向管委會檢舉，並請管委會報請縣市政府的主管機關協助處理（公寓大廈管理條例§ 16 機車噪音檢舉 機車噪音檢舉2025 第 1 、第 5 項）。
機車噪音檢舉: 新聞雲APP週週躺著抽
2022年已經接近尾聲，美國發佈了最後一個重要經濟資料，日本銀行作出了第一個意外政策舉動，美國消費者還是買買買，市場卻在擔心經濟衰退。 耶誕節假期令美歐金融市場放慢了步伐，成交萎縮，財經高官更已經銷聲匿跡。 不過日本銀行卻出人意料地修改了政策，擴大了債市干預的區間，此舉被認為在為明年退出極端寬鬆的貨幣政策作鋪墊，日債跌，日圓大升，並觸動全球風險資產的調整。
機車噪音檢舉: 環保業務
不少汽機車主會將自己的愛車改裝再上路，但轟隆噪音時常讓民眾受不了。 環保署表示將參考測速照相，推「超音照相」，只要行駛中的汽機車噪音超過標準就會自動偵測，直接將1800元至3600元罰單寄到民眾手中，最快今年10月上路。 吳翃毅說，依照實務經驗，各縣市政府訂的噪音管制標準不太一樣，以新北市來說，一般住宅區是屬第二類，如果是住商混合區是屬第三類，在管制區內如有工程需要施工，需在規定時間內。
機車噪音檢舉: 行政院環境保護署 環保新聞專區
他舉例，有民眾曾向台北市環保局檢舉，林森北路有住戶在唱卡啦OK，相當吵雜，環保局前往稽查時，測量背景音量，包含街道車輛產生的聲音，約為70分貝，再測得卡啦OK音量，幾乎所差無幾，因此無法開罰。 環保局稽查大隊第一組組長蕭永祺表示，過去取締機車噪音，多是警察局執行防飆業務加強取締改裝車，但警方沒有測量噪音分貝的儀器。 A：環保署人員解釋，新車檢驗時所設定的條件，較車輛以限速以內正常行駛下更為嚴苛，環保署在訂定開罰分貝數時，已經比對過已受測通過之車輛資料庫，基本上只要是已通過的車輛，不刻意拉轉速，狂催油門，以一般正常或巡航方式行時，原則上不容易違規。 而且特別強調是「抓吵不抓改」，即便是改裝過的車，只要經過檢驗認證，且在通過檢測點時的音量未超標，都不會被開罰。
機車噪音檢舉: 資訊公開
在清水、后里和豐原舉行的歲末祝福，社區民眾熱情參與，也分享了自己心中感動。 中央氣象局持續發布低溫特報，對14個縣市發布10度以下低溫的橙色燈號。 今（25日）聖誕節清晨最低溫是南投縣中寮鄉，只有3.3度。 受到東北季風影響，北部、東部從週三（28日）起偶有雨勢，天氣將轉為濕冷。
機車噪音檢舉: 原廠也要驗！憑照片檢舉噪音 車主批擾民
住宅消保會創會理事長吳翃毅表示，其實對抗噪音主要有三種方式，可供民眾參考。 噪音管制的時段分為日間、晚間、夜間三項，不同地區在時段的劃分上也有所不同（噪音管制標準§ 2 第 機車噪音檢舉2025 5 款）。 有下列各款事項者，除由該管稽徵機關限期責令補報或補記外，處以一千五百元以下罰鍰：一、公司組織之營利事業負責人、合作社之負責人及其他法 … 服務說明自2016年起，太平山國家森林遊樂區內住宿全面改為網頁訂房。 人單方面得完成之，不應如現行應通知複檢不合格後始得成案，以避免違法者補正後始為復查而規避罰鍰責任）。
機車噪音檢舉: 逮住噪音車 民眾樂見歡 －科技執法聲音照相一週年成果
台中有一名重機騎士，因為警察認為他重機噪音過大，表示要錄影蒐證通報環保局，騎士不滿就停在路中當街和員警爭辯，最後雙方不歡而散，員警事後也將影片上傳檢舉網站，不過確實警察，如果碰到汽機車排氣管噪音過大，無法取締開單，只能蒐證檢舉，交給環保局判定。 機車噪音檢舉 環保署空保處噪音科科長周禮中表示，行為產生的噪音，可分為場所、設施、工程等不同類別，各類有不同標準值，另外也依地區有所區隔，普遍可分為生態保育區、住宅區、住商混和區、工業區等四類，80％的檢舉案件幾乎歸類在住宅區、住商混和區。 張乃仁也說，各地政府依《噪音管制法》，已制定各相關條例，像營建工程施工、使用擴音設備等，都有規範時間，只要違反規定，即便音量未超標，都可直接開罰。 不過，環保局採通知到檢，車主通常會拆掉改裝再受檢，實務上幾乎都合格，檢測人員透露，有些機車明顯看得出改裝痕跡，也有車主乾脆委託機車行人員代騎至現場檢測，應是改善後才受檢。 總歸來說，任何人本來就不應該以任何方式，在任何場域製造出會干擾到他人的噪音，例如：改裝音量未經檢驗且音量超標的排氣管、再人口密集處刻意拉轉速等行為，都是不可取的，所以只要車輛設定是在合法範圍內，且在所謂的監測熱點、人口密集處，以不超速、不拉轉之正常的方式行駛，基本上根本不用擔心被開罰。
機車噪音檢舉: 改裝車噪音惹人厭 永康警下重手 連4天取締近50件
2.邏輯問題，今天在法令不完善的情形下，政府允許民間販售改裝部品，而允許改裝的權責單位是監理站、噪音管理的單位確是環保局。 另外，若是因按喇叭所造成的噪音部分，由於車輛行駛噪音是連續性的，若非連續性噪音就不會在此監測開罰的範圍內，若是連續鳴按喇叭造成噪音，環保局則會依照錄得之錄音檔，轉由警察單位裁量。 至於要查自己的車輛在多少分貝才算合格，需要上網去查詢。
機車噪音檢舉: 環團上街訴求無煤零碳 環保署這樣說
目前民眾若拆除消音器或其他方式造成噪音，通常是根據《噪音管制法》開罰1800到3600元。 未來民眾若被檢舉排氣管為「非認證」，將由地方環保機關會同警察機關，依照《道路交通管理處罰條例》，處現行3到7倍的6千元至2萬4千元罰鍰。 環保署初步規劃，將以排氣管貼防刮防撕貼紙或標籤為認證，明年上半年先在新北市等有意願的縣市試辦，檢討執行成效後，明年底全面實施。
機車噪音檢舉: 臺北市政府環境保護局
車輛噪音主要係車輛老舊或車主不當改裝，造成影響民眾生活安寧。 因此，環保署於 98 年公告「使用中機動車輛噪音妨害安寧檢舉辦法」，以處理民眾檢舉使用中機動車輛疑似妨害安寧，加強使用中車輛噪音管制。 當民眾發現有疑似聲音過大之機動車輛，可逕上環保署高噪音車輛檢舉網站提出檢舉。 此外，環保署除受理民眾檢舉外，並自 99 年起執行車輛噪音大執法加強取締車輛製造噪音，要求各縣市環保局結合警察、監理機關主動在轄境內高噪音車輛出沒之重點路段及時段加強噪音聯合稽查，藉由民眾熱心檢舉及各地方環保局主動稽查雙管齊下方式，共同遏止高噪音車輛妨害環境安寧。
受理檢舉案件主管機關處理案件天數需要 60 個工作天左右，部分縣市如直轄市及桃園市檢舉案件量較多，可能會延長案件處理天數。 為兼顧檢舉人及被檢舉人之權益及噪音案件處理之時效性，本局僅就於行政院環境保護署噪音車檢舉網站檢舉照片之案件，並提供進行實質審查與通知到檢作業。 他表示，今年度計取締車輛違規擅自變更原有規格設備（改裝燈色及排氣管）計有290件、擅自改裝LED強光燈計有54件、在道路以危險方式駕駛者有69件、通報環保署噪音車檢舉網站13件，合計426件。
鄭文燦則表示，過去八年來桃園蓋了20個立體停車場，增加5800個車位，未來捷運綠線的大湳站會成為綠線的轉運中心，因此隔壁的大湳森林公園有必要設置停車場，很感謝交通部能願意優先補助。 他說，大鶯豐德交流道目前環評也已經由交通部審議完畢，很快就能進入建設計畫，市府團隊會加速建設前的準備工作，期盼能盡快滿足八德和大溪民眾上下北二高的需求。 鄭運鵬指出，桃園隊這八年來努力協助市民和產業的需要，過去很多大家覺得難以突破的市政瓶頸，在他和鄭文燦的合作下逐漸美夢成真。 鄭運鵬說，鄭文燦推出政策藍圖，他在立法院協助爭取預算補助，讓計畫得以實現，不論是昨日桃園鐵路地下化的平鎮車站動工典禮，或是今天的大湳森林公園立體停車場與大鶯豐德交流道計畫都是很好的例子。 最近看到網路上說，只要拍照片或錄影，就可以檢舉對方，請對方去驗車。 不巧我不曾開車剛好跟在他後面過，只有常看到他重機停在隔壁。